Salut Flamand,
Tu avances bien !
J ai pas compris de quels feux tu parlais ?
Pour la boite a fusibles, j ai renoncé a mettre ce modele car en cas de chocs ( parcours 4x4 ) pas sûr de ne pas avoir de faux contacts.
Attention aussi a ta fixation des batteries, tu devrais avoir comme sur le mien une barre triangulaire qui ecrase les batteries. Il faut bien entendu replacer les gros caoutchoucs entre cette barre et tes batteries neuves.
Pour l allumage, test d abord ton circuit comme ceci:
Mets le Contact
Dévie le câble de sortie de la bobine et maintient le a 5mm d une masse
Avec le doigt, ouvre les contacts des vis platinées.
A chaque ouverture, tu dois voir une étincelle.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Merci pour l'allumage. Je vais regarder ça demain.

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Passionné par la marque au losange
Actuels:
Renault Master 2
R. Velsatis 3.0dCi V6 / R. Mégane 1.9dCi
R2087 torpedo / R2087N Sanitaire
R2067 ABL
R2066
R2245
R1220 /R1300
Et toutes les autres qui sont déjà reparti... (R81,B84,J64...)
Et les autres...

Des étincelles à l'ouverture j'en ai.
Mais toujours rien d'autre
Je ne sais plus trop quoi essayer.
Et elle sert à quoi la résistance de bobine BM?

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Parce qu'elle me fait chuter la tension à 14 v

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Quoi ? Tu n as donc pas lu mon poste sur le sujet
Comme tu l as mesuré, elle sert a faire chuter la tension.
Ça peut etre pénalisant au demarrage si ta bobine est fatiguée ou tes batteries faiblardes.
Mais elle sert surtout a limiter la surchauffe de la bobine lorsque tu oublies le contact avec le moteur a l arrêt.
Tu peux tester ta bobine en écartant peu a peu le fil de la masse.
Tu dois avoir une étincelle de plus de 12mm (bobine froide).
Si tu as une heure devant toi , va lire mon poste sur le sujet

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Dis donc, Mon Bon Maître, de mémoire (donc ...) n'est-ce pas vous qui aviez cramé une bobine en laissant le contact moteur à l'arrêt ? à la déchetterie ?? ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est môa aussi...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Ben, j'ai hésité entre vous deux ... ! (vrai)

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Il démarre et roule!!

Hourra


Désolé Maitre BM, mais non, j'avoue ne pas avoir vu ce post...
Je n'ai pas encore découvert tous les posts du forum.
Après quelques ratés sur les premiers démarrages, il tourne de mieux en mieux...
Une roue de bloquée (frein sur l'avant droite) vais devoir démonter ça

Mais sinon c'est très agréable les premiers mètres de conduite, le suivant surement aussi^^
Le démarreur a des ratés de temps en temps. un gros bruit de ferraille. Qui a des idées?

Je vais chercher cette nuit les posts sur le démontage des freins, et demain matin j'attaque.

Je télécharge les vidéos et vous les mets vite en ligne


P.S.: Inutile de préciser que je suis heureux?

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R2087 torpédo de 1957

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ca fait plaisir de te lire

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C'est bon le bonheur ; hein ?

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Super content pour toi ! Tu vois ta Jeannette, elle sait dire merci

Cramé, cramé ... elle a eu un coup de chaud. Mais après refroidissement j'avais à nouveau de l'allumage et je suis rentré par mes propres moyens. Point besoin d'un tracteur moa

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