Oui mais pour contester , il faut d abord payer le pv et faire appel a un avocat ......
Ce qui coût de l argent et du temps inutilement.....
Et une fois que vous avez été reconnu innocent, pour fois faire remboursé le pv faut pas être pressé ( plus de six mois) , c arriver à un ami , et quand ca s accumule vous voyez aussi arriver les bleus chez vous donc non merci ....

C pour ça que je ne participerai pas non plus à ce tableau , pourtant je dois bien avoir une dizaine de carte grise de r2087 .....

Et surtout quand vous vous faites voler vos plaques d immatriculations ( ca m est arrivé) , tout de suite aller porter plainte à la gendarmerie, c le seul moyen d être tranquille.....

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Rien que du SINPAR

Julien, les infos de tes CG m'intéressent quand même pour finaliser mon analyse, si tu peux me les passer par MP, comme je l'ai dit, je ne publierai plus le tableau complet, elles n'apparaitront pas

entre nous, je ne pense pas que les fraudeurs à la plaque d'immat se préoccupent 1/ de faire des bidouilles de n° de série 2/de nos véhicules (on peut penser à mieux pour faire des go-fast )

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R2087 torpédo de 1957

Et il préfère voler des plaques et des numéros qui correspondent, en cas de contrôle justement là il passe inaperçu.....
Généralement ils servent à immatriculé des véhicules louches venant de l étrangers ( souvent la Belgique)

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Rien que du SINPAR

Et c une pratique ancienne , car ce soucis était arrivé à un copain, il y a déjà au moins quinze ans il avait acheté une belle super 5 gt turbo , et bas quand il a voulu faire sa carte grise, impossible il y avait déjà une voiture exactement pareil avec les mêmes numéros et bas je vous dis pas comment il a été emmerdé ....
Au final heureusement qu on a réussi à retrouvé le vendeur ( qui ne répondez plus une fois la voiture vendu ) , car il avait payé la bagnole et en plus le service des carte grise avez porter plainte contre mon ami et ordonné la saisie du vehicule.....

Donc je ne vous fait pas de dessin , on c dépêcher de le retrouver, il a repris sa bagnole, pris une branler aux passage car il ne voulez pas et rendu l argent ....
Et au final quand ils sont venu la saisir chez mon ami , ils ont constaté qu on ne l avait plus et on a plus jamais entendu parler de cette histoire.....
Donc depuis ce jour , je ne fais plus confiance à un vendeur .

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Rien que du SINPAR

Et tu as bien raison...

je ne compte plus les tentatives d'arnaque dont j'ai failli être victime (voire victime tout court... )
que ce soit pour des anciennes ou de l'occasion...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Gnerf...... R2551, le reste j'en sais rien de mémoire.

Pas de.trace de plaque ovale à l'avant et pas de souvenirs d'un marquage à froid.
Pour information, c'est un châssis de Galion donc je ne sais pas si ça marche pareil.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

bon, les choses progressent mais ce qui est gênant c'est que j'ai aucune info sur des tagazous de 1958
personne a un R20 qui date de cette année là ?
on a toutes les années avec au moins un véhicule mais rien en 1958 (rien en 1960 et 1965 mais c'est moins critique)
Seul espoir qui me reste : les ambus de Drix

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R2087 torpédo de 1957

Bon je remets ici les infos d'Olvaar un belge qui a retapé une ABL avec un n° de série en photo, de 1952.
Quelqu'un connaît ?

http://users.telenet.be/pcl/Frameset.ht ... t/home.htm
Cliquez sur Photos dans le menu de gauche et y'a deux ou trois pages de restau assez poussée... Sur la première y'a la plaque losange.

1952 c'est impossible car le 2067 n'était pas encore sorti, seul le 2064 (version civile) existait
cela doit être 1953
son numéro le place bien antérieur à celui pour pièces de BM

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R2087 torpédo de 1957

Le pompier que j'ai photographié a Epoq'auto a une plaque ovale n°870 et ce Camion Citerne des Feux de Forêt est de 1955.

Je suis dans le grisé , bouhouhouhouuuuu, c'est trop injuste
j'avais pourtant tout noté dans le MP

en image :


et celle du n° de chassi, même pas peur


zavez qu'à frotter le boue vous même

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

non connais pas mais c'est sans doute le R20 le plus proche de chez moi
Série : 201_0434 soit en effet environ 200 n° avant le mien.
De là à dire qu'il est sorti des chaines 20 mois plus tôt

EDIT
il portait l'immatriculation belge militaire 84613 (sait on jamais qu'on retrouve des archives de ce coté là)

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

c'est certainement un R2069
pour la plaque ovale, je ne suis pas sûr de comprendre encore la logique mais je note

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R2087 torpédo de 1957

désolé, un petit souci de version, j'ai bien ton mp et tes infos

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R2087 torpédo de 1957

début de la production en mars 53 , 601 produits jusqu'en juillet
418 fabriqués en décembre
puis 861 de janvier à mars 1954 et fin

il peut s'écouler du temps entre la production et l'immatriculation et il est variable

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R2087 torpédo de 1957