Toute à fait!
Vivement les photos

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

les photos, les photos.
Comment t'as finis ton histoire de fonderie sur ta culasse ?

Finalement y a des joints a l'echappement ou juste a l'admission ?

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Diab

passage chez brink

il y a des joints juste à l'admission

j'ai réglé mon problème de fonderie de culasse en en achetant une neuve chez brink (180€) soit moins que le prix de la reparation et du surfaçage

du coup le moteur semble neuf avec sa culasse qui brille

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Un jour j'irai vivre en théorie...
Parce qu'en théorie, tout ce passe bien...

voila les photos

culasse à nettoyer et dégraisser :


puis remontage soupapes:


puis nettoyage surface moteur :


puis peinture et surfaçage fonte coté bloc moteur



remontage pome à eau superbe bleu :



puis dynamo, courroie et joint :



puis pose culasse et serrage au couple:




en même temps pose du carbu et de sa plaque de support


Et montage des durite et accessoires :




le radiateur est monté et le moteur tourne sans chauffe excessive.
jeux aux soupapes réglés.
j'ai cependant un petit bruit genre claque claque mais uniquement à chaud peut être revoir le jeux mais à chaud je sais pas trop?

me reste la peinture intérieur et extérieur à faire (couleur ral 1011 et 1015) ivoire et brun léger ivoire pour l'intérieur partie haute et extérieur
et brun léger pour le sol intérieur.
les sieges j'ai les mousse et le simili cuir qu'il me faut
et enfin le maitre cylindre de frein avec passage au silicone ensuite et je pourrai renouveau rouler ... j'ai tout aussi

reste plus qu'a ...

A bientôt pour la suite

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Un jour j'irai vivre en théorie...
Parce qu'en théorie, tout ce passe bien...

LA CLASSE

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Diab

super boulot !

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Gibs
666

Kolossal!!!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Nickel ! T'as pas fait mine !

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

bien Maxmarc,
t'as pas profité pour polir un peu les conduits de la culasse ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Ca claque ou ca clique ?
A l'accélération ? Décelération ? Au point mort ? ...
Le bruit augmente-t-il en intensité avec le régime moteur ?

ça clique

acceleration oui décélération oui et au point mort aussi... mais uniquement à chaud

la fréquence suit le regime moteur et le bruit augmente légèrement mais guère ...

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Un jour j'irai vivre en théorie...
Parce qu'en théorie, tout ce passe bien...

Si ce n'est pas un bruit de culbuteur, ça ressemble à celui d'un axe de piston... (tac-tac-tac-tac)

Mais sans entendre ni localiser, pas facile de diagnostiquer

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

ou trop d'avance

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Diab

Bon voila après un an ...
grosse pose l'été dernier d'autres travaux à faire, puis pas le gout puis trop de boulot je m'y suis remis cette automne mais il a souvent plu ... alors voila ce que ça donne pendant les congé de fin d'année puisqu'il ne fait pas si froid autant mettre un bon coup:

alors voila les sièges tôle sablée dégraissée et repeinte,

les sièges j'ai fait les patrons sur ceux existant puis direction chez maman explication photo puis re-explication puis finalement c'est plutôt pas mal et bien moi cher que le scellier ...



puis fin de la peinture de la cabine dedans :


avec les sièges :






et voila intérieur fini faut nettoyer le pare-brise et les vitres et c'est bon

dehors il me faut faire une retouche de peinture je me suis fait avoir sur le dosage du bi-composant du PU en fait avec mon pistolet sans diluant c'est parfait avec ça coule du coup j'ai deux reprise à faire sur l'arrière et le toit de la cabine mais je l'ai vite vue donc y'a pas gros à refaire.
ça donne ça :




la maintenant j'ai poncé les ridelles et lasuré aujourd'hui tout est à l'abris ils annonce de la pluie demain ...

je dois purger les freins et remplacer la tetine du bocal que j'ai enfin trouvé chez brink
bonne soirée à bientôt pour plus de nouvelles.

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Parce qu'en théorie, tout ce passe bien...

waouw, ça c'est du retour

et déjà une question pour toi
j'ai les même sièges sur mon 54' mais par contre le fond du siège conducteur n'est pas percé.
Est ce toi qui l'a percé pour acceder à cette sorte de caisson qui est completement fermé sur le mien

Edit : en regardant de plus près tes photos, seule la coque est la même que la mienne.
La base que tu montres n'est pas soudée au plancher comme sur le mien (ABL)

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI