Oui, c'est normal: pas de barillet coté chauffeur.

Si il n'y a pas de clé, le mieux c'est de changer les barillets.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Au pire, si tu n'en trouves qu'un, tu le mets sur la porte AR.
Pour verrouiller les portes AV, tu les relies avec un chaîne et tu verrouilles avec un cadenas.
Ca oblige à un peu de gymnastique à sortie et entrer par la porte AR mais bon...

Faut mieux investir et ne pas s'emmerder.

http://jeep-dodge-gmc.com/smi/descripti ... lt/6029662

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C'est sûr que si c'est compatible, faut pas se faire ch... suer.

Sur la photo, elles sont différentes de celles d'origine.

viewtopic.php?f=2&t=6012&hilit=porte+ouverte&start=45

Il faut juste demander si c'est vraiment compatible.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

L'est où l'bar ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ah là : v'là l'bar

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Je vous y suis ! ...
Z'étiez enseigne de bar dans la Marine ? ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

En Parlant de marine,

je viens de trouver ça

Des images du C.E.P. datant des années 60/70 avec des petits Renault (vous me pardonnerez l'embarquement des Simca Cargo) (il s'agit bien d'un embarquement : les camions entrent en marche arrière)


Il y a un BDC (àpriori c'est l"ARGENS [sister ship du Trieux, du Blavet, et de la Bidassoa)





Le LST "CHELIFF"



Déplacement des populations de Tureia vers Papeete avant un tir en atmosphère (probablement depuis Fangataufa



Construction de la piste à Hao

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Belle trouvaille !
Superbes clichés !

Belles calandres "pays chauds" pour les Renault civils ...
Les Simca ne semblent pas avoir de rétro droit ? (pas facile pour l'entrée en marche arrière )

Willème ? à benne sur la dernière photo !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Les 4 premières photos proviennent d'un film (j'ai fait des copies d'écran pour les avoir) : les simca embarquent bien en marche arrière.
ou alors c'est le film qui ne va pas dans le bon sens

Je pensais voir beaucoup de R2065 et R2087 à Reggane, mais en fait non : ce sont exclusivement des WC51, 52, et 63
En revanche il y a du Berliet

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Mururoa?

Ce que j'avais fais ,c'est démonté les barillets et aller chez un serrurier pour les refaire ,à l'époque si je me souvient bien c'était à Chilly-Mazarin (l'adresse je ne me souvient plus) et ça s’appelait "le roi de la clefs" ou un truc comme ça et j'ai mis une poignée droite à gauche ,comme ça toutes mes portes ferment à clefs ,l’inconvénient c'est que j'ai 3 clefs différentes .

pour les photos


ps: John, depuis peu, toutes tes images sont trop larges et obligent à scroller à droite

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R2087 torpédo de 1957

Oui Oti

j'y étais pour les campagnes de tirs 1982 / début 1983

Mais ces photos proviennent du net et plus particulièrement de l'ECPAD
J'en ai plein de Muru (notamment 2 ou 3 de la bombe suspendue à son portique flottant)
Ce sont des diapos qu'il faudrait que je scanne avant qu'elles ne disparaissent (ça fait au moins 20 ans que je ne les ai pas revues...)
Maintenant que c'est déclassifié, je pourrais les montrer...


@ Jérôme : Ah ? je n'ai qu'un petit portable et je vois tout (en largeur ; pas en hauteur) : elles font 1211 pixels de large
D'habitude je poste en 1280 x 1024 (plus rarement en 800x600)

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