Le même en neuf, ça pique un peu...

http://www.manutan.fr/fr/maf/gerbeur-kl ... rce-500-kg


La fourchette de prix, c'est selon l'accessoire (potence, fourches, plateau, vide-fût, etc...)

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

une bonne affaire !

John fait maintenant dans les p'tits pots

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R2087 torpédo de 1957

Vivement que je trouve un hangar , pour que mon bordel ressemble à ça....
Tu as dû en avoir pour une blinde avec tout tes racks ?
En ce moment, j en cherche et franchement les mecs se touchent ( il doivent être doré à l or fin leur rack ) , bonjour les prix .....

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Rien que du SINPAR

500 € l'ensemble

(4 échelles de 3m + 12 lisses de 2m70 de long / largeur je ne me souviens plus : je crois que c'est 0,80m )


C'est vrai que ce n'est pas donné, mais si on compare à ce que j'aurais pu trouver chez Castoche ou Leroy-desbricolos pour 500€ : y'a pas photo


Les autres étagères, je les avais achetées neuves chez Manutan, il y a une dizaine d'années...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

je peux avoir un électrique en panne à donner (problème mécanique pas elec) mais ça pèse plus qu'un âne mort ce truc

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

tu ne connais personne qui bosse dans la grande distribution ?
Lorsqu'ils rénovent un magasin, les rayonnages partent souvent à la ferraille. Avec un peu de bricolage, ça peut vite devenir du rangement solide

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

De rien John ca fait plaisir entre collègues

Encore Merci Cyrille pour les conseils à distance [/quote]

Bonjour a tous
La resto avance le tagazou est assure ca se précise bien
Un petit soucis de jauge a essence J ai deux questions a vous poser
La jauge sur réservoir est elle alimentée en 24 volts ?
Sur l aiguille tableau de bord il y a 3 bornes Au milieux 24 vlts Les deux bornes aux extrémités ( fils allant a la jauge sur réservoir ) alimentées aussi en 24 vlts
En débranchant les bornes aux extrémités au tableau de bord je mets le contact et les deux bornes sont alimentées
Est ce normal tout ca ?
Merci a tous

Vérifie la masse sur la jauge au niveau du réservoir .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Oui j ai fait elle est ok

Prend le fil de la jauge et tu le mets a la masse voir si l'aiguille monte si oui rhéostat dans le réservoir hs ou oxydé , attention les fils de l'enroulement du rhéostat sont trés fragile .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Le fil a la masse ?? Les fils sont alimentés en 24 volts donc court circuit obligatoire

Lorsque je rassemble les deux fils de la jauge je bloque l aiguille en haut
lorsque je mets l Homètre sur les deux bornes de la jauge je suis bien passant et selon la position du flotteur la valeur change

Puisque vous insistez sur le jauge, celle de l'ambu est morte. si quelqu'un en a une, Merci

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Diab

Bonjour a tous
Hier été le jour du verdict Apres avoir assure le tagazou il a fait ses premiers tours de roue
Rien d anormal Boite pont pas de bruit anormal Il roue bien
Un petit point a revoir un léger déséquilibre au freinage sur l avant mais un réglage devrait palier a ce soucis les freins se sont places un peut
Le moteur tourne bien mais peine un peut en 4 eme
1,2,3, il s élance bien mais en 4 eme il peine un peut j ai l impression qu' il s écrase Le moindre faut plat il faut rétrograder
Sur la nationale il est long a atteindre sa vitesse de pointe 78km/h au gps
Comme je suis avec mon nouveau carbu de 34 j ai essaye différents gicleurs et agit sur l avance allumage mais pas de changement évident
Qu'en pensez vous ? est ce normal sur ces petits moteurs a puissance limite ?