j'ai travaillé à la pub chez Renault à cette époque (très peu de temps après la fin de cette campagne)
il faut savoir que tous les tests faits avaient été très positifs sur cette pub (on faisait des tests sur les pubs avant qu'elles sortent, elles étaient soumises à des panels de consommateurs, généralement sans dévoiler la marque)
Le retour de ces tests avait été excellent et personne ne faisait le lien entre "poire" et "être une poire"
c'est je crois un animateur ou journaliste qui a fait le lien et c'est parti en vrille
par contre, quand on fait une pub, il y a deux mesures, image et notoriété, cette pub a eu les plus hauts scores en notoriété
la preuve, vous en parlez encore
des mauvaises langues disaient en interne que ce n'était pas grave car cette voiture avait un moteur...Peugeot !

_________________
R2087 torpédo de 1957

Le moteur de la 104 me semble t il ? C est vrai que le modele n a pas ete aussi populaire que la R5
Perso j aimerais trouvé le modele que mon popa avait quand j etais momes , une R17 TS phase 2 decouvrable modele export avec la bande de feux ar ,le deflecteur de lunette ar et le moteur de la R20 ts 2 litres ! Il se tirait la bourre en descendant en Creuse avec mon oncle qui lui avait une Opel manta 1.9S phase 1 un petit bijou aussi
La voiture de mes reves reste la R8 GORDINI 1300 inegalable ! Si Renault la refabriquai a l identique sur qu elle se vendrait !
Il y a aussi la R16 j adore ....

_________________
Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...

que la R5 ? ce n'était pas la même catégorie de voitures, donc de toute façon aucune chance
la R14 a pris la suite de la R12
oui c'était le moteur (le plus gros, y en avait plusieurs) de la 104

_________________
R2087 torpédo de 1957

Meme avec un ligne aussi austere qu une feuille d impot la 12 etait quand meme bien mieux que la 14,apres les plus belles Renault resterons celle des années 60 et 70
Les autos modernes sont trop homogenes et aseptisées a mon gout beurk

_________________
Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...

Idem pour les utilitaires,j ai plus plaisir a rouler en Saviem qu en Mascott,comme les J7 et J9 etait plus plaisant qu un boxer et on les reconnaissaient meme à l oreille surtout l Indenor

_________________
Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...

un homme de bon gout ton Oncle

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Oui plus de 30 ans apres il en parle encore de sa Manta faut que je recherche les photos de tous ça elle etait jaune orangé avec un liseret noir un bijou !!! Mais la 17 lui mettais toujours une pillule

_________________
Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...

Rrrrrooooo en plus des R5 et des autres ce matin il y a une CX

_________________
Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...

Voilà!
Sur mon parcourt il n'en reste plus qu'une, celle ci et elle "n'est pas à vendre" premiers mots du propriétaire.


avec carte grise.

_________________
Jean

Ca m'intrigue ton histoire. Une r17 avec un 2Litres, je ne connaissait pas. Es-tu sûr de ton coup?

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

J en deduit que c etait une version export sans doute car les 17Ts etait normalement montees avec le 1600 des r16 tx certaines on memes eux des moteurs injection bosch celle ci etait monter avec le 2litres de la r20 c est certain mon popa me l avait confirmé il l avait racheter un un type de la regie peu etre un modele special je ne sais pas,en avril je descend chez mes parents je cherche les tofs et je te montre la bebete rouge ferrari il en etait fier !!!

_________________
Prends garde au taureau par devant,à l ane par derriere et aux imbéciles de tout les cotés...

Volontier. Ca m'interesse vraiment car une r17 2L est inconnue au bataillon.
Il ne me semble pas avoir lu cela quelque part. Je vais chercher de nouveau.
Je me rapelle juste qu'au début des année 80, le père d'un copain avec qui je partais en vacances, parlait d'une r17 avec 145 cv. C'est pourquoi, j'étais persuadé que la Gordini avait 145cv et non 108cv.

Tiens, en parlant justement de ces vacances, petite annecdote pour r2087. En 83, je m'installais à l'arrière d'une E30 323i noire flambante neuve pour un long tour dans les Pyrénées. J'étais fasciné par cette voiture et son mano de conso!

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Pendant ma semaine de déplacer dans l Yonne voici quelques engins vu .....



Et bien d autre que j ai pas eu le temps de prendre en photo, il y en a partout , goélette, r2087 , sg2 ...

_________________
Rien que du SINPAR

En discutant avec un membre sur un autre forum, je suis tombé sur son ancien joujou.
Un r2065 modifié Sinpar, on en avait vu un passer il y a quelques temps sur coincoin.



Oliv'

_________________
"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Le premier SUV! Avec un peu de marketing (et de puissance), ils auraient pu en faire des milliers!!

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!