Anecdote

Avant de vendre ma 240-D, je décide de lui retirer ses jantes alu et remettre les jantes tôle avec les enjo en inox d'origine.
Comme un était cabossé, je le remplace par un bleu, dont je décide de repeindre le centre couleur crème (galère à masquer ce truc avec l'étoile au centre)
Une fois fini, je mets le four à 60°, et hop !!!
A ce moment-là, Madame arrive...

elle : "Ca sent bizarre ici... "
moi : "Ah bon ? "
elle : "Oh tu as fait une tarte ; c'est une bonne idée !!!"
moi : "Heu non... "
elle : "Mais c'est quoi ce truc ??? "
moi : "Un enjoliveur Mercedes"
elle : "C'est ça qui pue ? vires-moi ça du four !!! "

hum...

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Flagrant délit. Aucun échappatoire possible!
Même le coup de la tarte Benz ne t'as pas sauvé.

J'ai voulu faire ça pour accélérer un collage mais la tentative a été avortée aussi par les autorités familiales!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Moi j'ai terminé la cuisson de l'ange Oliver (celui qui protège les roux... ), en échange d'une longue part de tarte à la grimace...

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Tu lui as préparé un petit confis pour te faire pardonner ?

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un grand confus, plutôt...

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Et le grand con fut...

Justement je rebondis sur la chaleur dégagée autour du moteur, y'a peut-être moyen de la récupérer tout simplement ? Genre des louvers sur le couvercle ou une grille d'aération ronde comme celles qui se trouvent à l'avant de la cabine. Par contre niveau sonore...

Et qualité le cet air chaud!
Un bon arôme huile, essence et graisse de machine.

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En tout cas la passagère se plaint souvent d'avoir le mollet gauche en feu, y'a un transfert de calories non négligeable...

J'avais fait le collecteur d'echappement a la peinture haute temperature dans le four des beaux parents un samedi soir ... quelle horreur a ne jamais faire , surtout chez sa belle mère !!

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c'est pour encourager les tenues légères

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R2087 torpédo de 1957

une autre idée...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Ca va sécher beaucoup moins vite...

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215 degrés pour un bon thermolaquage !
A savoir que les peintures en poudre ne contiennent pas de solvants ou autres merdes, le seul risque est pendant l'application car c'est de la poudre, port du masque obligatoire !

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Les jantes bien peintes c'est comme les pneus neufs, juste une excuse pour ne pas oser faire du franchissement!

Cette aprés-midi, remontage de la soufflante.

D'abord sauvetage des pauvre câbles en tissus à coup de gaine thermoretractable.
Une gaine grise pour câble grise et des renfort noirs pour les coudes et passages.
Ca a une meilleure gueule.



Ensuite j'ai retaillé des rondelles pour les petites vis creuses du support moteur car le diamètre des nouvelles butée en caoutchouc est léregement plus grand.
Ca marche impecc. Le moteur est bien suspendu et tourne librement.



Essai pour voir si tout va bien et repérer le "+" afin qu'il tourne dans le bon sens!



Ca pulse pas mal quand même.

Repérage des câbles et montage de cosses.



Voilà pour la soufflante.

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