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MessagePosté: 29 Fév 2016 15:37 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
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Localisation: Seine St Denis
Ventilation, oui. . Modèle 1964 / 1965 . Avant, je ne suis pas sûr. :wink:


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MessagePosté: 29 Fév 2016 17:21 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
Tiens, bonne question.
Taxibe, Godasse, savez-vous de quelle année est la Goelette que vous avez désossée?

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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MessagePosté: 29 Fév 2016 21:09 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29180
Localisation: Bavière-Allemagne
La patience est mère de toutes les vertus (quand on n'a pas de foret assez long :evil: )
Tout vient à point à qui sait attendre (heureusement! Il ne manquerait plus que ça ne marche pas! :quoi: )

Fichier(s) joint(s):
Axe volet 06.jpg
Axe volet 06.jpg [ 131.05 Kio | Vu 2287 fois ]


Toutes ces expressions pour se donner du courage quand c'est pénible!! :D

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MessagePosté: 29 Fév 2016 21:46 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29180
Localisation: Bavière-Allemagne
Ajustement de l'angle de la charnière par rapport à la hauteur de l'axe (pour que le volet soit paralèlle a l'ouverture).
Correction du diamètre de charnière à Ø6mm.

Fichier(s) joint(s):
Axe volet 07.jpg
Axe volet 07.jpg [ 148.23 Kio | Vu 2279 fois ]


Rattrapage des défauts de perpendicularité et de planeité.
Et voilà.

Fichier(s) joint(s):
Axe volet 08.jpg
Axe volet 08.jpg [ 153.1 Kio | Vu 2279 fois ]


Il ne manque que le joint sous le volet et les entretoises pour le jeu axial.

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MessagePosté: 29 Fév 2016 23:29 
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Inscription: 11 Juin 2008 01:10
Messages: 7315
Localisation: isere
c'est bô !! :pouce:


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MessagePosté: 29 Fév 2016 23:58 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25253
Localisation: Liège - BELGIQUE
je dirais même plus, c'est bô la technologie :love:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 01 Mar 2016 07:21 
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Inscription: 23 Nov 2014 17:48
Messages: 1183
Localisation: ARDENNES 08
Si il ne te réchauffera pas dans la goulette, il t'aura bien réchauffé cet hiver dans ton atelier :D :-D

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R2240 modifié Sinpar 1959


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MessagePosté: 01 Mar 2016 21:37 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29180
Localisation: Bavière-Allemagne
Tout à fait! :D :D

Des p'tits trous (je vais riveter le volet sur la charnière)
Un coup de peintoche.

Fichier(s) joint(s):
Axe volet 09.jpg
Axe volet 09.jpg [ 149.88 Kio | Vu 2240 fois ]


Et c'est tout pour ce soir!

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MessagePosté: 02 Mar 2016 19:46 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29180
Localisation: Bavière-Allemagne
J'ai reçu ma barre de PA6. J'aurai le droit à plusieurs essais! J'ai assez de matière!

Fichier(s) joint(s):
came interrupteur 01.jpg
came interrupteur 01.jpg [ 81.02 Kio | Vu 2220 fois ]


Première opération, première difficulté: couper une rondelle de 6mm d'épaisseur à peu prés droite.

Fichier(s) joint(s):
came interrupteur 02.jpg
came interrupteur 02.jpg [ 45.68 Kio | Vu 2220 fois ]


Et ben sans guide pour scie, c'est pas du tout cuit.
Le PA6 à scier et à limer, c'est l'horreur. Donc je vais m'offrir une boite guide (45° et 90°)
(ou piquer une pièce du jeu de dames!)

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MessagePosté: 02 Mar 2016 20:15 
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Messages: 7236
Localisation: Ouest Yvelines - Houdan
Tu vas pas rester sur un échec !


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MessagePosté: 02 Mar 2016 21:21 
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Messages: 29180
Localisation: Bavière-Allemagne
:lol: :lol:
On ne va se laisser emmerder par un bout de plastique!!
Ceci dit, je ne sais pas exactement comment je vais faire pour le 6 pans interieur.
Percer au diametre, chauffer un 6 pans au rouge et le presser dedans? Peut être un peu violent comme méthode! :D

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Dernière édition par Forstenried le 02 Mar 2016 21:54, édité 1 fois.

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MessagePosté: 02 Mar 2016 21:51 
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Messages: 17028
Localisation: AUXOIS NORD !!!
Forstenried a écrit:
:lol: :lol:
On ne va se laisser emmerder par un bout de plastique!!
Ceci dit, je ne sais pas exactement comment je vais faire pour le 6 pas interieur.
Percer au diametre, chauffer un 6 pans au rouge et le presser dedans? Peut être un peu violent comme méthode! :D


Faut voir :D

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Diab


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MessagePosté: 02 Mar 2016 22:09 
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Messages: 9505
Vu que tu as droit à plusieurs essais, essayes aussi avec un écrou de 5, tu risques d'avoir une empreinte plus proche de celle d'un écrou de 6 si lors de la manip tu donnes un peu de jeu..
Guillaume.


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MessagePosté: 02 Mar 2016 22:20 
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Messages: 29180
Localisation: Bavière-Allemagne
Pas bête! Avec un écrou, ça doit le faire. J'essayerai d'abord à froid.

Ou alors découper un tête de vis à 6 pans creu et l'emmancher dans un diamètre (cependant je crains qu'il n'y ait pas assez de matiere pour cela).

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MessagePosté: 02 Mar 2016 22:53 
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Messages: 2395
Localisation: Aude
Sinon tu prends un écrou cage à visser puis tu vires le filetage après avec un coup de perceuse, il te resteras que le 6 pans en laiton, il y a moyen d'en récupérer peut-être aussi dans les raccord epr a visser.
System D :pouce:

Oliv' :wink:

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."


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