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MessagePosté: 03 Mar 2016 23:59 
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taxibe a écrit:
Forstenried a écrit:
Tiens, bonne question.
Taxibe, Godasse, savez-vous de quelle année est la Goelette que vous avez désossée?


Je n'en sais pas plus . :D


et je ne peux pas aider, je n'ai pas l'historique des n° de série R4086 :tomato:

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R2087 torpédo de 1957


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MessagePosté: 04 Mar 2016 05:55 
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Voltigeur a écrit:
taxibe a écrit:
Forstenried a écrit:
Tiens, bonne question.
Taxibe, Godasse, savez-vous de quelle année est la Goelette que vous avez désossée?


Je n'en sais pas plus . :D


et je ne peux pas aider, je n'ai pas l'historique des n° de série R4086 :tomato:


Vous parlez de celle-ci ? :wink:


Fichiers joints:
ecureuil%20export[1].jpg
ecureuil%20export[1].jpg [ 80.69 Kio | Vu 2279 fois ]
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MessagePosté: 04 Mar 2016 07:10 
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Oui.

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MessagePosté: 04 Mar 2016 07:17 
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crazy bear a écrit:
Forstenried a écrit:
:pouce:
On va esayer mais ce sera vraiment un petit ciseau. J'espère qu'il tiendra le coup!


pas de soucis ça existe en petitte taille , apres l'achat du ciseau te coute plus cher que le chauffage au final :roll:

autre solution que j utilise en mecanique pour faire des trous carrés ou six pan creux : le brochage

si tu as un morceau de six pan male à la dimension tu lui fais un petit cul d'œuf en bout à la perceuse à colonne pour lui donner un angle d'attaque et des arretes coupantes .
tu pré perce ta piece au diametre le plus approchant et enfin à l aide du six pan male tu emboutie le trou ( soit au marteau soit comme c'est du plastoc avec la descente de ta perceuse à colonne , comme une presse ) . voili voilou :wink:


C'est ce que je voulais faire "en chauffant".
J'ai ce qu'il faut pour l'outil à savoir les clés livrées avec les meubles à monter soit même. :D
Par contre ce sera au marteau parce que le PA6, c'est costaud.

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MessagePosté: 04 Mar 2016 08:54 
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Je pose la question au sujet de la Goélette désossée, car un 4086, c'est un Diesel ... :wink:


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MessagePosté: 04 Mar 2016 10:10 
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Comme d'habitude, Pierre ! T'as l'œil ! :pouce: :pouce:

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MessagePosté: 04 Mar 2016 10:29 
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ben oui, 4 dans 4086 c'est "camion diesel"

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MessagePosté: 04 Mar 2016 10:41 
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Et moteur Alfa en l'occurrence. :wink:


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MessagePosté: 04 Mar 2016 11:46 
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Vi ! :-D

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MessagePosté: 05 Mar 2016 08:26 
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Remotorisée en essence et passée au mine. :D

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MessagePosté: 05 Mar 2016 09:05 
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taxibe a écrit:
Remotorisée en essence et passée au mine. :D


C'est bien la plaque losange qui était dessus ? :wink:


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MessagePosté: 05 Mar 2016 13:10 
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Messages: 29180
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Aprés quelques essais voici la méthode pour le 6 pans:
Couper une rondelle (enfin droite) de 6mm d'épaisseur.
Percer à Ø5mm. J'ai aussi essayé avec 5,5mm mais il n'a pas assez de matière ensuite.

Fichier(s) joint(s):
came interrupteur 04.jpg
came interrupteur 04.jpg [ 116.28 Kio | Vu 2205 fois ]


Tailler des chanfreins sur la clé 6 pans.
Chauffer l'outil.

Fichier(s) joint(s):
came interrupteur 05.jpg
came interrupteur 05.jpg [ 127.39 Kio | Vu 2205 fois ]


Avec le marteau, faire passer l'outil au travers la pièce et laisser refroidir avec l'outil dedans.
Sortir l'outil au marteau et tadam!! Un beau 6 pans aux bonnes dimensions. :-D

Fichier(s) joint(s):
came interrupteur 06.jpg
came interrupteur 06.jpg [ 137.38 Kio | Vu 2205 fois ]


A froid, on tombe dans la plage élastique et ça ne prend par la forme du 6 pans.

Sinon, je n'ai pas trouvé de cisceau à bois en 5mm. Ils s'arrêtent à 6mm chez Brico-Duschmurtz.

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MessagePosté: 05 Mar 2016 13:42 
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clap clap clap :pouce:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 05 Mar 2016 15:30 
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Applause ! :pouce:

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"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux


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MessagePosté: 05 Mar 2016 16:35 
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Merci. :-D

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