en realite il y en a qu une de bien attaque l echapp du cyl 1 les autres sont bien

+1 perceuse /meche / durit ess
ps:met pas trop de pate dans le guide sinon tu risque de l'ovalisé

Que ce soit les soupapes correspondant à la culasse, ou surtout des soupapes provenant d'une autre, on ne peut pas les remonter sans les roder "un minimum " ...

sur mon 668 qui n'avait pourtant que 9000km, les portées étaient si rongées qu'il avait fallu en mettre des neuves, la portée devenant trop fine après effacement des traces de corrosion.
8€ chez NL si ma mémoire est bonne

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Bonjour a tous
Quelques nouvelle des travaux qui avancent tout doucement
Les soupapes sont rodées
Une petite finition dans les conduits d adm et d echpap sur la culasse
Un petit coup dans le collecteur d adm
Nettoyage du plan de joint culasse et des plans de joints trappes d eau
Restera a faire un bon nettoyage et rinçage
de la culasse et remontage soupapes et accessoires

ça avance

Tu peux démonter tes gougeons pour faire un joli état de surface

Sinon, on en a parlé hier avec Manu : plutôt que prévoir le remplacement des sièges de l'autre culasse, prends-en une neuve
(promo chez MRP à 140 € [à ce prix-là, toute rectification est inutile...] )

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

oui j avais prévu de les démonter les goujons
Intéressant a ce prix pour plus tard mon nouveau moteur
MRP ? c est qui ?

http://www.melun-retro-passion.com/

ha ok merci Je trouve pas la culasse en promo !!

coté promo ça bouge beaucoup le week end , avec des ports gratuit et des tarifs intéressant comme celle de la culasse vu dernièrement .
le mieux c'est de leur téléphoner

140 roros une culasse, ça ne vaut effectivement pas le coup de faire rectifier ..

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bonsoir a tous
Les news ! un peut de temps libre en soirée alors démontage des goujons des collecteurs et nettoyage du plan de joint
Nettoyage extérieur de la culasse
Demain un bon coup de karcher pour nettoyer la culasse suivi d un bon séchage et remontage du tube d eau et éventuellement fermer les trappes d eau

attention de ne pas redécoller les sieges ....

non pas de danger je les ai soude cette foi