salut Laurent
j'ai retrouvé le lien de la culasse sur eBay

http://www.ebay.fr/itm/Renault-SAVIEM-S ... 255f99abb7

faudrait confirmer quand meme si compatible au 671 ? j'ai plus l'impression que c'est pour un 817

alésage 93 c'est plus pour le 817

C'est compatible malgré tout

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Tu es sûr de toi john??? une culasse de 817 sur un bloc 668 ou 671 et sans modification??? avec un joint de culasse de quoi du coup?

compatible ça oui , elle se monte mais le volume des chambres etant different tu vas perdre enormement en taux de compression .. deja qu'il est pas tres elevé d'origine sur le 671

( et il faut la rampe qui va avec , celle du 671 ne se monte pas ou alors modification un peu complexe des passages d'huile )

yes

En revanche les joints de culasse ne sont pas compatibles entre un 817 et un 671 (alors qu'ils sont interchangeables entre un 668 et un 671)

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Ok d'acc merci Crazy pour l'info
Donc mieux vaut rester sur du classique ça évitera les prises de têtes

Pourquoi ils vont ou???

Euh ... ! Flûte ... n'ai pas posté dans le bon fil ! .. Et vous m'avez suivi ! ...
Désolé !
Je propose que l'on continue sur les pages Briançon !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

pas grave Claude, au moins ça a informé Bens

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R2087 torpédo de 1957

Bon, j'ai déplacé dans le sujet "Briançon", fil "Comment ?"

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Bonjour a tous
Quelques nouvelles Me voila prêt a reculasser
Le plan de joint du bloc est nettoyé
Un coup de tarauds dans les trous
L intérieur du bloc nettoyé Un gros tas de boue au pied du cyl 1
Les cylindres déglacés
La culasse remontée
Ya plus qu a Peut être demain si je trouve le temps

Petite question
Est on oblige de passer le tiges de culbuteurs et de les remonter avec la culasse ?
Y a pas possibilité de remonter la culasse seule et mettre les tiges après ?????

oui c'est possible de mettre en place les tiges de culbuteurs après, ça passe juste en dévissant complétement la vis de réglage des culbuteurs sur certains cylindres, culasse non serrée pour pouvoir la bouger un peu, quand on est seul pour remettre en place la culasse, je trouve cela plus facile que de jongler pour insérer les tiges en portant la culasse...

Bonsoir a tous
Voila le tagazou retourne Remontage de la culasse cet apm Mise en route impeccable , il tourne beaucoup mieux pas de bruit beaucoup moins de fumée au reniflard une bonne reprise
Demain resserrage culasse , réglage soupapes et essais sur route