Pour monter le kit Velleman sur un allumeur blindé 24 volts ( R2087 ), faut-il enlever l'antiparasite à l'entrée de l'allumeur blindé ou pas ?
La question est : cet antiparasite sert-il à quelque chose ? Risque t-il de gèner le bon fonctionnement du kit Velleman ?

La réponse est urgente, HELP ! ( le petit camion kaki est entre les mains du garagiste qui aimerait terminer le montage, mais se pose cette cruciale question ... )

( Claude, au fin fond de sa campagne profonde, sans internet, m'a chargé de poser la question pour lui ...
Dulcinée ... )

et bien le plus calé là dessus c'est monsieur BM alors au pire un petit mail privé sera peut être plus rapide

L'est parti en vacances une fois, M. BM ? ...

Bonjour à toi Claude, du Jura profond !!!

A mon avis, l'anti machin, tu peux l'virer à l'aise !!!
Côté militaire, ces anti truc, étaient surtout installés pour éviter,
les perturbations des appareils émetteurs... guères performants, du reste

Dans l'civil, ça a été une mode, dans les années 75 ...
de l'anti binz, à tout va !!!!
partout où y avait émission, ou, pouvait y avoir émission, étincelles...

Mes amitiés, à Madame votre Dulcinée

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Salut, Jeffy

Merci pour ta réponse ... C'est ce que je pensais également ...

Mais si un jour les liaisons radios sont perturbées, je penserai à toi ...
Bon, pour l'ADSL, je sais que tu n'y es pour rien ..
Warf

Mes hommages à Madame ton épouse ..
Tiens, j'ai vu sur le forum un beau Dodge, qui, j'en suis sûr, devrait lui plaire ...

Oui, je sais, tu parles du 6x6...
Par contre, on n'sait toujours pas ce qu'il y a,
derrière la remorque, à coté de la "bétonmachine", sous la bâche...

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Ah ben, l'a répondu, M. BM ...
Merci
Va revenir bientôt sur le forum qu'il écrit ...
**
C'est vrai qu'en allumeur l'est plutôt bien calé ...

Elle te remercie !
Où en est-tu de ton montage Velleman???
J'ai l'impression que tu seras le seul, à avoir fait cette instal,
en conservant l'Abg...???

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Etant peu doué pour la mécanique, l'électronique, le rap ... enfin ... beaucoup de choses manuelles (pffff Jeffy, te vois arriver là !) j'ai préféré laisser ce plaisir à mon voisin garagiste, mécano "à l'ancienne" (dans mon esprit cette expression est une marque de respect) qui a travaillé longtemps mécano en PL chez un transporteur et qui prend grand soin du 2087 ...
L'a refait de la mécanique sur une C4 récemment ... de 19.. ? (20 ? 30 ?)

Merci de m'avoir présenté ton voisin mécano, "à l'ancienne", ...
Je constate, et, je te site:

"Etant peu doué "
" pour beaucoup de choses manuelles "

que tu as su t'entourer de gens de valeur.
- un mécano, à l'ancienne,
- un mécanicien informaticien

Chapeau, Monsieur Claude, permettez que je vous rassure,
il y a tout de même un domaine dans lequel vous excellez !!!

"L'art de magnifiquement bien vous entourer, et de bien vous en occuper"

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Essai de l'engin à midi, en grimpant la petite côte ; allumeur blindé neuf, donc vis neuves, bougies( blindées ) changées, kit Velleman ...
Je ne le reconnais plus le PCK .... Vrai ...

Waouh la différence ...
Même que mon mécano "à l'ancienne" (pourvu que la moutarde ne lui monte pas au nez ... ) va sans doute en monter un sur son SG2 ...
Vrai ...
Vais essayer maintenant de ne pas dépasser le 130 sur autoroute pour gagner l'Allemagne et ses autoroutes sans limitation de vitesse ...

En tout cas, merci à tous pour le coup de main ... !

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Kit Garçon

Que de bien belles paroles de contentement !!!
Je me permets de partager votre joie, Monsieur claude !!!

Gaffe, à la limitation de vitesse !!!
quand tu vas enclenché l'électrishefenntilator...

Et, on dit:

"Merci, M'sieur BM".

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Mais j'y pense, si t'es resté en 24v,
quel genre de modif a opéré ton Màl'A ?

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Les modifs préconisées par M. BM : un transfo miniature (à 3 broches) aimablement fourni par M. BM qui transforme le 24 V en 12 V et qui coûte "3 francs six sous" ....
Pour le reste, l'installation est conforme aux plans de M. BM avec boîte de dérivation étanche sous le tableau de bord (faut qu'j la repeigne en kaki d'ailleurs) avec refroidisseur à l'extérieur et condensateur supprimé ...

Bien vu !!!

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