Un bon copain archéologue, spécialiste de l'art rupestre du haut-Tassili (Algérie) a enregistré une consommation de plus de 100 litres de gas-oil aux cent kilomètres avec un Toyota assez récent. Il faut dire qu'il a eu à faire avec du sable particulièrement mou et traître qui a fait qu'il fallait bien quatre tours de roue pour avancer d'un tour...
C'était en Mauritanie et ce n'est pas lui qui payait le carburant...

_________________
Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Cela voudrait dire que l'on consomme davantage avec l'âge ? hein ... !

Consommation du PCK : 20 l au cent ; sans être chargé ; sans tout-terrain ...

Tu penses refaire une expérience ce week-end ...
Des calculs comme ça, cela t'en met un coup dans les reins ... !

ça voudrait dire plus de mousses pour Gérard
ou de jaunes
++++ de whiskey pour moi....



attention n'oublies pas que tu viens d'améliorer lamécanique d'un super appareillage !



et dans le portemonnaie !!

Allez , j'enfonce encore le clou pour vous tenir au courant de mes calculs , hé oui , je persévère !

Moyenne sur 55 km ( conditions idem en un rien plus gras ): 30 litres/100

RELATIVISONS : Petite réflexion qui n'est pas de moi (l'auteur se reconnaitra ):

Pour effectuer le même transport de bois de chauffage , il aurait fallu une jeep avec une remorque maniable pour passer entre les arbres.
Pour transporter le même volume par trajet(2.8 steres), il aurait fallu 2 à 3 trajets avec cette remorque , (soit 2,5 trajets dans les calculs suivants).
30 litres / 2,5 = 12 litres au cent.
Il n'est pas certains qu'un petit 4x4 à essence (jeep, Land, Suzuki ...) se serait contenté de 12 litres/100 de super98

Je passe maintenant parmis vous avec mon chapeau , à vot'bon coeur MsieuDame, c'est pour refaire le plein !

Hic !

de toutes façon mise à part : changer l'embase du carbu par un neuf, mettre un allumage transistorée, des bougie neuves, régler l'allumage correctement ansi que la richesse, et bien graisser la transmission; que peut on faire d'autre?
ah si il reste une solution: conduire pieds nus

bonjour avec en plus de rouler pieds nus mettre des clous sur l'accelerateur ca tempere les ardeurs et du fait ca reduit la consomation .

_________________
on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Me souviens, quand j'étais tout môme...
D'avoir souvent vu mon père, aller au bois,
avec une charrette à deux roues, à bandages métalliques,
équipée d'un très long timon, une corde, et une scie à buches.
Quand la charrette était bien chargée, il empoignait le timon,
qu'il tenait ensuite fermement contre lui,
de l'autre main, prenait la corde amarrée au châssis,
qu'il avait passé par dessus l'épaule, ... et en avant !!!
Point d'animaux de trait, encore moins de véhicules...

Pas de consommation de carburant à calculer...
Mais par contre, une bonne nuit saine, et réparatrice

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

ben moi sais pas combien combien il consomme

une chose est sure ,c'est qu'il boit plus que moi

surtout en ce moment au bois et en tt dans de la marne

j'ose méme pas calculer y en a plus ,et ben j'en remet

a + gégé27

_________________
et hop hop .......une tite mousse

Idem, ... comme Gégé, quand y'en a plus, j'en remets...

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Pareil, je suppose ...............................

_________________
Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

ou bien de mettre un kit de pédalage actif !!

warfffffff!!!!!!!

comme dit le proverbe "tu pars en Renault, tu reviens en vélo"

_________________
Vive nous

warfffffff