En faire s'est l'humidité qui fou la merde😊

vous me faites penser que je dois changer l'huile et puis purger
J'en profiterais peut être pour placer le bocal en verre au lieu de celui en métal
J'avais envie aussi de le déplacer dans le compartiment moteur (moins humide) comme sur les premiers R20xx
Du coup, l'huile sera plus chaude, probablement plus de 60°
Vous en pensez quoi ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Du coup, l'huile sera plus chaude, probablement plus de 60°
Vous en pensez quoi ?

Pas assez chaud pour faire des frites je suis fatigué je suis plus là

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol

Que ça ne changera pas grand chose à part rapprocher de l'huile hydraulique d'une source chaude.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Nous , on en pense rien, vu qu'on a pas de friteuse...mais toi, tu pensais à quoi ?

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Diab

60° je sais maintenant pourquoi vos frites ne sont jamais cuites comme il le faut

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P.Geluck
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Tu penses que l'huile n'y sera pas plus à l'abris de l'humidité ?
Sur les modernes, l'huile est exposée à la chaleur du compartiment moteur

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mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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Le réservoir est du coté froid dans le compartiment moteur.
Le liquide prend quand même l'humidité.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

bon, si pas d'avantage alors je vais le laisser là ou il est
C'est bête j'avais déjà imaginé de reprendre l'emplacement pour poser les bobines qui elles, n'aiment pas du tout la chaleur

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P.Geluck
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Je m'imagine la chataîgne electrique à chaque débrayage. T'as pas intérêt à avoir des fers aux godasses.

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en cas de coup de pompe, ça réveille

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P.Geluck
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Tu sors avec une coupe "Jimmy Hendrix"!!!

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Tu aurais une source ? Je n'ai rien trouvé de tel.

Le liquide silicone n'étant pas miscible avec le liquide de frein classique genevois pasde comment ce pourrait être un mélange de 2. Le liquide silicone est naturellement hydrauphobe.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

tout pareil changement total du ldr toute les années mais ça fait pas tout , un peu d'eau reste tjs en bas des cylindres de roue , ça n'enleve pas tout . tout les 4 ans c'est demontage complet des cylindres pour nettoyage et un coup de tampon gex pour polissage ... et pourtant je roule

oui mon vendeur de chez Laurent pieces , il m'avait deconseillé le dot 5 car il n'est pas qu'avec du silicone et il est hydrophile

... et un vendeur qui te deconseille un produit plus cher je suis tenté de le croire !!