Le ressort est là. C'est le pène de la serrure qui saute.
Le sandow, c'est plus pour éviter qu'un passant se prenne une mandale dans un virage à gauche.
Note que les enfants sont attachés donc pas de risque de chute.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

et encore une branche de volant qui est partiellement devant le compteur
ça ne te dérange pas toi

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Sur la mienne, il y avait çà !

efficace mais comment mettre le verrou depuis l'extérieur

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Mais ce n'est pas prévu pour être mis de l'extérieur !

La branche n'est pas devant quand les roues sont droites donc ça ne me dérange pas.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Justement je pensais à ça et je ne vois pas comment tu voudrais qu'il soit... Un volant trois branches, t'as deux bras pour prendre deux branches, donc forcément la troisième est plein nord...

Avec deux mains gauches, t'as une branche au nord et une au sud ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

https://youtu.be/bWY0tCnGcRU

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

et pourquoi pas le replacer plein sud avec les roues en position ligne droite
Tu as donc le volant en Y en ligne droite ...

Demandons au zythologue comment est son volant en ligne droite

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Dans ce cas tu n'as aucune branche à prendre en main... Toi tu voudrais avoir la même disposition que les volants sport des voitures

oui

mais tu as raison, la bonne position , et je n'y avais pas pensé, c'est le Y inversé.
Est ce que la postion Y serait dangereuse sur nos R20
Encore faut il que mon volant ne soit pas un modèle à cale, car impossible à modifier de position...
Faudrait que je re-vérifie, me souviens plus

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Sur un terrain super accidenté des fois tu prends des coups de raquette au volant, je préfère avoir les branches bien en main...

Mouais ....
Enfin quand t'as l'habitude de conduire des vieux 4x4 tu sais pertinemment qu'il ne faut jamais laisser les mains ou les pouces à l'intérieur du volant.
Puis si tu veux avoir ta vitesse réelle, utilise un GPS.

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

sacrilège ! de la modernité dans nos R20

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