Quel tas de m....e!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

incroyable de commercialiser cela
avantage(s) ?
- rayon de braquage
- ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

pas cher à l'achat
léger et économique en carburant
Grosse daube en plastoc dangereuse!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

https://www.youtube.com/watch?v=0TqHv9BM39A

Un vrai cauchemar ce bidule!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

C'est comme les Far, faut être fou pour rouler avec ces trucs ...



Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

A ma connaissance, les FAR étaient principalement destinés à être tracteurs de parc, engins de manutention ou de livraisons (en ville) ...

Fallait faire gaffe à ne pas en piquer lorsque l'on croisait une jolie mademoiselle ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

C'est pas Breton, ce truc ?

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Ca me désole toujours de voir ce genre de trucs. Tant de temps et de ressources investis dans une voie sans issue. Enfin, ils y ont cru mais la chute a du être douloureuse.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Oui, ils sont tous ou presque éteints

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Diab

construit à Trappe, je crois.
(FAR c'est à Trappe)

Très recherché !

C'était quand même très pratique pour certaines utilisations urbaines. Les Vins Nicolas en possédaient une flotte assez importante. Mais il fallait respecter une vitesse assez limitée pour ne pas avoir de problèmes. Attelé, çà ne se passait pas trop mal, mais en solo, le moindre coup de frein un peu brutal avec la roue braquée pouvait tourner à la catastrophe... Il y a eu çà, aussi.

vous avez en téte un truc a trois roues (d'ailleur fort pratique )



mais c'est surtout pour ses attelages automatique que far a surtout œuvré .


question pour pierre

c'était leur brevet , ou ils exploitaient une licence scammell ????

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery