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MessagePosté: 09 Mar 2007 20:12 
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Oui je me suis trompé en plus ayant déjà eu une 190 j'ai vu sur d'anciennes photos que c'est pas le même bouton...

Bon je finirai bien par trouver, au pire je demanderai au concessionnaire :D

En fait j'essaye depuis quelques jours de récupérer l'EPC et de l'installer mais pas moyen :-? (c'est le logiciel de pièces détachées Mercedes)


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MessagePosté: 10 Mar 2007 09:20 
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ce qui est dommage, c'est le volant à droite, pas top pour change les vitesses quand tu n'est pas habitué en plus , c'est une boite inversée :P


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MessagePosté: 10 Mar 2007 10:13 
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Ouais exact !

D'ailleurs je me suis mis un Post-It sur le tableau de bord, je me souvenais plus de la grille de vitesses :oops: :D

Mais le R2087 a aussi une grille bizarre, comme aussi certaines BM donc ça va c'est pas la première fois que j'aurai une sélection de vitesses bizarre :lol:


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MessagePosté: 10 Mar 2007 20:26 
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r2087 a écrit:
Ouais exact !

D'ailleurs je me suis mis un Post-It sur le tableau de bord, je me souvenais plus de la grille de vitesses :oops: :D

Mais le R2087 a aussi une grille bizarre, comme aussi certaines BM donc ça va c'est pas la première fois que j'aurai une sélection de vitesses bizarre :lol:
le souci avec cette boite, c'est le passage entre la 1ière et 2ième, si tu la passe trop vite, ça craque! j'ai rouler avec deux 208d et pareil pour les 2, ça craque


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MessagePosté: 17 Fév 2008 12:11 
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Salut !

Aujourd'hui je l'ai redémarré depuis quelques mois et le voyant rouge s'affiche... QQ ça veut dire ? :-? (le deuxième)

Image


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MessagePosté: 17 Fév 2008 13:01 
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Le temoin de Frein! au milieu ?

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MessagePosté: 17 Fév 2008 14:10 
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Le 2ème en partant du haut ?
Le 2ème en partant du bas ?

warffff

Témoin de freins, comme l'écrit L'Eric ...


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MessagePosté: 17 Fév 2008 15:15 
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Pareil : freins. Peut-être juste un fil au bocal.

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MessagePosté: 17 Fév 2008 16:28 
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Sinon olivier, à vérifier,

1) soit un témoin d'usure, ( garnitures )

2) le niveau du liquide de freins, (fuite à vérifier)

3) le contacteur du frein de parking qui est coincé.

as-tu fait un essai ? il freine ou bien !

gaffe!! quand même c'est voyant rouge = danger !

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MessagePosté: 18 Fév 2008 08:11 
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Hello !

Merci pour vos réponses, j'ai pensé aussi un peu à ça, mais vérification faite le niveau était toujours pareil, et l'engin freine correctement.

Par contre quand il s'est allumé, il a été assortir de quelques bruits au niveau du moteur, des petits "clang", et ça n'a rien à voir avec le freins... Des bruits qui sont parasites au moteur (on sent que ça ne vient pas de l'intérieur du moulin)

Donc je reste un peu dubitatif... Le week-end prochain je le redémarre pour voir :D


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MessagePosté: 18 Fév 2008 12:15 
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Guettard Eric a écrit:
gaffe!! quand même c'est voyant rouge = danger !

Pour moi, voyant rouge qui s'allume, c'est juste signe que l'ampoule n'est pas morte. :D

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MessagePosté: 18 Fév 2008 13:00 
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:D :D :wink:


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MessagePosté: 18 Fév 2008 13:13 
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:D

Faudra que je fasse une video de ce Merco, j'ai qq idées loufoques :lol:


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MessagePosté: 07 Mar 2008 23:43 
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salut, c'est la pompe à vide qui a merdé :wink:


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MessagePosté: 27 Mar 2008 13:09 
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Pour ton interrupteur d'éclairage va voir en casse poids lourds sur les merco ancienne génération (avant l'Actros) je suis sur que c'est le bon

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!


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