Il n'y a pas vraiment le choix dans la date, c'est toujours à la pentecôte, même pour les jeunes filles...

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Bon évité la peinture antirouille direct sur rouille de Mr bricolage a chier mm a l'abri ca rouille de nouveaux 😠
Bon pour refaire fait chier

Hammerite, cher, mais pas besoin de repasser tous les 2 mois.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

Si les carrossiers avaient Mr Bricolage comme source d'approvisionnement, ça se saurait...

Utiliser les produits que vendent les grandes surfaces de bricolo ou les centres auto pour ce type de travaux, est une fausse économie.

Evidemment, vous trouverez toujours le contre-exemple, avec le copain du copain qui a tout refait lui-même et qui (forcément), est très content...

Ce qu'il ne vous dira jamais, c'est qu'il en a ch.. pour obtenir un résultat à peine joli de loin, et que ça lui aura pris le double de temps et d'ingrédients.

A la rigueur, approvisionnez-vous chez les marchands de matériel agricole ou de peinture industrielle, si ce n'est pas pour repeindre une voiture, "ça passe" et les prix restent corrects.

Hammerite, j'ai testé : le pouvoir couvrant est nul (comme souvent pour le particulier, car moins c'est cher et moins il y a de pigments). Il faut donc passer plus de couches et au final... ben c'est plus cher (et plus long...) CQFD !
Le diluant est spécifique : il est un peu gras, génère des réactions chimiques, et est incompatible avec d'autres diluants synthétiques (même avec le standard, basique).

Quant à peindre "directement sur la rouille", vous m'expliquerez l'intérêt de dépenser du temps et de l'argent pour avoir dans tous les cas un résultat de m... dont la tenue dans le temps restera toujours aléatoire.

La règle c'est : tôle saine et dégraissée + primaire anti-corrosion (Epoxy c'est le mieux) + apprêt + teinte (Polyuréthane bi-composants quand on en trouve [à cause des C.O.V.]) + éventuellement vernis. Remplacer tout ça par un badigeon "direct sur rouille" et espérer un résultat identique, autant pisser dans un violon en espérant qu'il joue...

Mais ce n'est... que mon avis...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Ben sur le pot marqué made in France et garantie 8 ans je partais confiant et ben non😈
Pourtant super pouvoir d'application il vont me remboursé 😊

Pourtant j'ai decape le châssis 😊

+1

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R2240 modifié Sinpar 1959

Suis d'accord avec toi John 😉

J'ai un gars qui fait du sablage metalisation qui vient en début d'après midi pour me faire un devis sur differente pièce
Et le chiffré pour la celtaquatre aussi😊

Fait lui chiffrer ton chassis. C'est sûr que metalisé, (même nu dehors devant la mer)il sera encore là que t'auras plus mal aux dents depuis longtemps !!

Pour le Tour, l'organisateur, retient ma demande et m'enverra un dossier de préinscription en janvier/février si je suis retenu

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Diab

Si je démonte tous du châssis aucune chance que je termine pour le tour, déjà le temps va être juste😊

Inscrit ton torpé, s'il n'est pas prêt tu prendras le mien (peint à la peinture Bricopipo et au rouleau )

Ok cool merci
Mes je vais faire tous pour qu'il soit pret😊

Laisse tomber ces merdes françaises, achète roumain... au moins si ça rouille, tu sais pourquoi...