Bonjour à tous
Voilà un petit moment que mon r20 ne m'avait pas fait des siennes...aujourd'hui je devais attaqué mon affouage, arrivé au bois (chemin vraiment vraiment mauvais état) grosse secousse et la quelle que chose c'est passé l accélérateur avait l'air de faire caler le moteur je m'arrête écouter le moteur le ralentit était bas j'ai mis légèrement le starter il tournait mieux toujours soucis à l accélérateur j'ai fait une centaine de mètres et je le sentais pas et cela empirait.j'ai préféré rentré en descente aucun problème le frein moteur dans la descente fonctionnait comme d'hab..
Et quand il y a fallut remonter la pente pour mon garage sa a recommencer....
J'ai l impression...si on accélère normalement sa cale...
Si on accélére plus que doucement progressivement on n'arrive à avancer de quelque mètre avec le starter je presice....
Je pense dans la secousse sa a sortit la petite durite qui va de l allumage a la bobine...je les remos mais pas de changement
J'ai essayé de regarder quelque trucs sans succès ...
A savoir que je les démarrer 4-5fois de suite et il démarre au quart de tour une fois partie il faut mettre un petit peu le starter et il tourne nickel..
Juste le pied sur l accélérateur et une toute petite pression et sa cale
Voila j'espère avoir été assez clair
J attend vos idées avec impatience

Regarde le contact de ton condensateur.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Le condensateur c'est le petit cylindres argenté?

Et qu'est ce que je doit y voir??

moteur au ralentie , asperge le pied de carbu de star pilote , décripant ou nettoyant frein , de laque , bref d'un aérosol inflamable , si il accélére , t'as une prise d'air au joints de carbu

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

donc carbu desserré...

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

C'est possible ça ?

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Bon ben rien ne se passe

Si ça peut aider dès que j accélère donc il cale et quasiment arrêté je lâche l pédale il repart nickel

Arrivé d essence bouché
Ou gicleur bouché

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

Du a une secousse?
Pompe a essence c'est possible aussi?

salut, il pétarade pas un peu quand tu essai d’accélérer???

Tu as une différence à chaud et à froid ? Ou ton problème est permanent ?

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Y'a tellement de couple dans mon moteur qu'on dirait une partouze !

Absolument

Exactement pareil les deux