faut s'accrocher

for mi, for mi, formica, formicable

d'après Aznavour

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R2087 torpédo de 1957

c'est un châssis long mais avec 50t ça risque de plier

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R2087 torpédo de 1957

Il ne présente pas mal, mais c'est un exercice de style: châssis rallongé, motorisation transformée, cabine qui ne me semble pas d'origine et finition chromée ...

Quel sont les différent empattement disponible sur un 1000 kg ?

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

je me demande si le 1000kg a eu différentes longueur, le 1400kg oui


671 pages

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Il parle de 1000 kg, mais il y a inscrit Goélette sur la calandre, et on voit les compensateurs à l'arrière. Personnellement, je n'ai jamais ni vu, ni entendu parler, d'empattements différents sur des 1000 ou 1400 kg, de série , bien sûr...

devenu cher, les chips

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/10 ... htm?ca=1_s


un parebrise qui tiens l'ensemble

https://www.leboncoin.fr/voitures/1015932341.htm?ca=1_s

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

J'aime bien les gens qui vendent un véhicule à 45000 euros et qui se donnent la peine de préciser que la vidange de la boîte de vitesses a été effectuée ...

la version châssis-cabine du 1400kg avait un empattement de 14cm plus grand que le fourgon, le porte à faux AR étant exactement le même (1,390) sur les deux, la longueur totale étant 4,600 pour le fourgon et 4,740 pour le châssis-cab
si il est de 1956 ça peut-être soit un R2066 (avec le 668) soit un R2086 (avec le 671) car les deux ont été produits en parallèle jusqu'en 57.
le châssis-cabine n'existait en pas en 1000kg et le sigle a été rajouté car ça n'existait pas avant 1959
avec un moteur Diesel, il faut espérer qu'il ait une CG mod...

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R2087 torpédo de 1957

Je viens d'apprendre quelque chose à propos de l'empattement des 1400 kg...

Quelqu'un qui sait dire merci !

https://www.leboncoin.fr/utilitaires/10 ... tm?ca=12_s

je reste perplexe devant les gens faisant des annonces d'échange
la probabilité qu'il trouve leur bonheur est quasiment...nulle... d'où l'invention de l'argent d'ailleurs

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R2087 torpédo de 1957

Je suis bien d'accord! Sur des véhicules contemporains relativement comparables et dont les prix moyens sont connus, çà peut peut-être marcher, mais trouver quelqu'un qui soit attiré par ce Currus d'autre part extrêmement rare, et qui cherche à se débarrasser U 23-50 HLZ , il faut un sacré coup de chance ... Heureusement, on ne parle pas de la couleur !

Donc un seul empattement pour le 1000 kg .

Sur mon 2065 chassis cabine de 54 empattement 2320 (mesuré facilement les tambours sont déposés) longueur 5 m porte a faux 1400 a deux trois cm prés .

Sur le 1400 quel (s) empattement(s) ?

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery