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Forstenried
MessagePosté: 21 Jan 2017 20:30 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
:lol: :lol: :pouce: :pouce:
Terrible l'aspi du premier tour! :-D

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Forstenried
MessagePosté: 21 Jan 2017 21:12 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Voilà, la soupe est prête (et les pièces sont belles).

Fichier(s) joint(s):
Vergaser 23.jpg
Vergaser 23.jpg [ 233.59 Kio | Vu 1788 fois ]


Il a fallu aussi refaire les surfaces des pieds de carbus.

Fichier(s) joint(s):
Vergaser 25.jpg
Vergaser 25.jpg [ 164.48 Kio | Vu 1788 fois ]

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r2087
MessagePosté: 21 Jan 2017 21:38 
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Sympa de pouvoir bosser au chaud :twistedevil:

:pouce:
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Forstenried
MessagePosté: 21 Jan 2017 22:23 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Vi! :D

Pour ceux que ça interesse, la coupe du carbu:

Fichier(s) joint(s):
Coupe.jpg
Coupe.jpg [ 144.46 Kio | Vu 1777 fois ]


Le fonctionnement est trés simple!
Même si cela s'appelle un papillon, c'est en fait un tiroir, qui comme une guillotine ouvre ou ferme le venturi.

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Dernière édition par Forstenried le 22 Jan 2017 16:00, édité 1 fois.

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BM
MessagePosté: 21 Jan 2017 22:29 
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taxibe a écrit:
...Boxer mode d'emploi...
:pouce: magnifique, ça me rappelle le karting de location où seules les trajectoires et l'aspiration font la différence.

beau résultat Damien.
Donc pas besoin du détergent "spécial carbu" préconisé par les fabricants de nettoyeurs US.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI
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Forstenried
MessagePosté: 21 Jan 2017 22:32 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Ben non, avec du liquide vaisselle ça le fait.
Peut être les détergents spéciaux sont meilleurs mais comme l'eau part ensuite à l'égout, je ne veux pas polluer plus que ça. :wink:

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BM
MessagePosté: 21 Jan 2017 22:37 
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Messages: 25266
Localisation: Liège - BELGIQUE
d'après ce que je peux lire, c'est un savant dosage d'acides et de détergent pour dissoudre les divers résidus (calcaire, carburant, calamine...).
il suffirait de leur demander la fiche de sécurité du produit pour comprendre ce qu'il contient...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
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P.Geluck
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Forstenried
MessagePosté: 21 Jan 2017 22:39 
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Localisation: Bavière-Allemagne
Dans ce cas, il n'y plus besoin d'ultrasons alors? :D :D

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BM
MessagePosté: 21 Jan 2017 23:00 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
si si , il faut liere le principe de fonctionnement, intéressant :wink:

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mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
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taxibe
MessagePosté: 22 Jan 2017 01:18 
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Localisation: Allier
Forstenried a écrit:
Le fonctionnement est trés simple!
Même si cela s'appelle un papillon, c'est en fait un tirroir, qui comme une guillotine ouvre ou ferme le venturi.


J'ai toujours appelé ça , un carbu a guillotine . :wink:

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godasse01
MessagePosté: 22 Jan 2017 09:25 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
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Localisation: 01 bourg en bresse
le terme exact est: un carburateur a boisseau plat

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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John
MessagePosté: 22 Jan 2017 11:33 
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Messages: 21991
Localisation: Au pays des pommes...
Nous, ce serait plutôt un carbu à boisseau-6 :saoul: (boisseau-7, c'est pour le café...)



:0: :jesors: (mais pas longtemps : ça pèle un peu ce matin... (mare gelée)



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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI


Dernière édition par John le 22 Jan 2017 11:50, édité 1 fois.

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godasse01
MessagePosté: 22 Jan 2017 11:46 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14570
Localisation: 01 bourg en bresse
John a écrit:
Nous, ce serait plutôt un carbu à boisseau-6 :saoul: (boisseau-7, c'est pour le café...)



:0: :jesors: (mais pas longtemps : ça pèle un peu ce matin... (mare gelée)



de stasbourg??

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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John
MessagePosté: 22 Jan 2017 11:52 
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cyrille
MessagePosté: 22 Jan 2017 12:14 
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Beau travaille 😊
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