Avec la Terrot, il a pris racine... (heureusement pour le prix, il ne s'est pas planté) Ca s'arrose !!!

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

tu trouveras pratiquement tout ton bonheur là http://www.chambrier.com/. Tu peux même appeler de ma part

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Diab

ben v'la que Cyril , veut faire le Normandy Off Road en pétoire ..... .. .

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hop hop.......... plus de tagazou !!!.

a propos de 2 roues et de permis de conduire, comment ça se passe en France avec les motos anciennes ?
Pareil qu'avec les neuves, il faut passer le permis pour celui qui ne l'a pas

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Salut BM ,

En France , comme toujours et plus qu'ailleurs , c'est très compliqué et illogique voir un tantinet débile : Selon les années d'obtention du permis auto et surtout de l'examen du code de la route , certain permis "motocyclette légères" étaient systématiquement attribués .
Autrement , pas de différenciation entre collector ou moto récente .

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CYRIL
Peugeot 504 pick-up Dangel , Matra murena , 304S , R18 "grand Raid" Facom, Terrot 125 ETM 1953

Si c'est moto, c'est forcément permis moto, non ?

Si c'est pétrolette de type 125cc et moins, et de 15cv max, le permis B (voiture) suffit.
Ensuite, en fonction de la date d'obtention du permis, tu dois passer une formation (sans épreuve) ou pas.

en Belgique il n'y a pas non plus de distinction de législation entre moto (>125cc) récentes ou ancètres.
A partir de 1987 je pense, le permis voiture (permis B) n'a plus été valable pour de rouler en moto de plus 125cm³.

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

C'est vers 97 ou 98 qu'on a pu conduire des 125 avec le permis B sans aucune formation, j'etais coursier Paris en supermot 600 à cette époque, j'en ai vu plus d'un costard cravate se mettre au tas dans les mois qui ont suivi cette réforme.
Ça été une hécatombe...

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."

Cépafo.Vu le nombre que j'ai vu aussi, ce devait pas êtres les mêmes, ou alors des téméraires

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Diab

J'ai eu mon permis en 96 et je suis limité à 80cm3.

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

claude est né avant , il est encore plus limité

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Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

y avait des motos au Crétacé ?

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R2087 torpédo de 1957

Godasse +1 oreille
Voltigeur idem

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

il y avait des motos à cette époque ?

et te rejoint

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

Tu t'es renseigné depuis ?
Parceque moi j'ai le permis B depuis 93 et pareil c'était limité au 80cc, j'ai dû donc passer mon permis A en 97 du coup j'ai attaqué direct au 600cc et la réforme des 125 est arrivée juste après et elle est rétroactive.

Oliv'

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"C’est dans les utopies d’aujourd’hui que sont les solutions de demain."