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MessagePosté: 04 Mar 2008 10:38 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
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Localisation: Pays Cathare
L'idée de Gégé, est bonne,
en ce sens que tu protèges et le carbu, et la pompe,
des saletés provenant du réservoir... si ce n'est peut-être,
l'inconvénient, que la vue sur le filtre, soit limitée, à moins de...
lui trouver une place, à la...place du pré filtre, absent chez toi... :roll:

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!


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MessagePosté: 04 Mar 2008 15:13 
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Inscription: 25 Aoû 2007 10:23
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Bonjour à tous,

Jeffy tu avais raison ! le filtre au carbu était bien sale, J'ai pompé à la pompe et c'est bien de l'essence mélangé à de la rouille qui en sort.
Je vais placé un filtre avant la pompe, j'ai en ais un mais je ne sais pas s'il est de capacité suffisante.

Merci à vous
Philippe

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MessagePosté: 04 Mar 2008 15:25 
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Inscription: 29 Mai 2003 01:00
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Localisation: Pays Cathare
Content pour toi !!!:lol:

N'hésite pas à installer, un de ceux réservés à la grosse cylindrée...:)
Par contre, il faut craindre, qu'il va te falloir nettoyer ton réservoir...:-?
Au risque de devoir changer de filtre, plus souvent que tu n'aimeras... :x

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 Sujet du message: je suis bien content !!!
MessagePosté: 04 Mar 2008 19:27 
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Inscription: 28 Oct 2007 12:17
Messages: 5172
Localisation: mandres les roses
Bonsoir en lisant tous les posts concernant les vieux reservoirs et bien je suis bien content que le precedent proprio a fait l'effort d'en installer un neuf sur le mien :-D
bonne soiree

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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MessagePosté: 04 Mar 2008 20:19 
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Inscription: 02 Fév 2007 16:28
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c'est clair que c'est idiot de vouloir restaurer un réservoiravec un kit restom alors qu'on en trouve des neufs à 130 euros .
je n'ai que nettoyé mon réservoir avec un détergent spécial et des cailloux . et ça roule ...


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MessagePosté: 05 Mar 2008 10:35 
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Messages: 62524
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kekeprod a écrit:
je n'ai que nettoyé mon réservoir avec un détergent spécial et des cailloux . et ça roule ...


"Pierre qui roule n'amasse pas mousse ..."
:D :wink:


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MessagePosté: 08 Mar 2008 15:26 
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Inscription: 25 Aoû 2007 10:23
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Localisation: Liège
Bonjour à tous,

J'ai un pneu crevé ! Il vaut mieux le démonter comme un pneu ordinaire ou alors est-il préfèrable de démonter la jante en deux ?

Philippe

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MessagePosté: 08 Mar 2008 17:28 
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salut lescamionsdeurope@

sur nos r20.. quand tu créve,ou tu change les pneus :-?

il faut ouvrir la jante en deux,c'est a dire enlever tous les boulons tout autour de la jante ( ne pas oublier de dégonfler ) avec beaucoup de patience et de courage pour décoller le pneu :evil: .

bon courage gégé27 :wink:

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et hop hop .......une tite mousse


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MessagePosté: 08 Mar 2008 18:27 
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Et pourquoi changer de pneus ?

Philippe

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MessagePosté: 08 Mar 2008 19:12 
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Localisation: Pays Cathare
lescamionsdeurope@ a écrit:
Et pourquoi changer de pneus ?

Philippe


C'est Gégé, qui l'a dit... :roll: :o

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MessagePosté: 08 Mar 2008 19:22 
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lescamionsdeurope@ a écrit:
Et pourquoi changer de pneus ?

Philippe


Gégé a voulu marquer "ou que tu change les pneus"

P'tet pas assez de 'tite mousse :wink:


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MessagePosté: 08 Mar 2008 20:08 
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Localisation: gasny 27
oui c'est ça méme,la trouver le chti :wink:

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et hop hop .......une tite mousse


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MessagePosté: 08 Mar 2008 20:18 
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Inscription: 11 Déc 2007 22:16
Messages: 49
Localisation: Haubourdin 59
arnoult gerard a écrit:
oui c'est ça méme,la trouver le chti :wink:


Une 'tite bière de mars, une frite une fois et une fricadelle!! :wink: :wink:
Hop Hop, gloup gloup!!


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MessagePosté: 08 Mar 2008 20:53 
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Inscription: 25 Aoû 2007 10:23
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Localisation: Liège
Bonsoir,

QUE je pouvais changer de pneu ! je préfère comme ça ... :-D
En attendant je déclare ouverte "l'opération réservoir propre"

Cordialement
Philippe

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MessagePosté: 09 Mar 2008 19:09 
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Inscription: 14 Déc 2007 19:32
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Localisation: quelque part dans la caravanne
Oh! l'a mis le réservoir devant
Bon comme ça va pas consommer beaucoup.
... :P (mieux que le gpl)


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