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Forstenried
 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 11 Avr 2017 06:33 
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:D

Belles photos. :pouce:

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r2240
 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 11 Avr 2017 06:53 
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Forstenried a écrit:
:D

Belles photos. :pouce:


+1

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R2240 modifié Sinpar 1959
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Diabo
 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 11 Avr 2017 08:09 
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superbe :pouce:
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taxibe
 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 11 Avr 2017 08:56 
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claude 39 a écrit:
taxibe a écrit:
j'ai vu le cellier ce soir


:saoul: :saoul: :saoul1: :D :wink:


Même pas je bricolais le moteur Cleon fonte de la petite tondeuse de mon pote . :D :D

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 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 11 Avr 2017 12:26 
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des arceaux arrondis et plus hauts ne conviendraient ils pas mieux pour cette bâche ?
En 54, je pense qu'ils l'étaient. :dubi:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck
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taxibe
 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 11 Avr 2017 13:02 
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D'accord avec toi pour les arceaux arrondis mais pas plus haut la bâche recouvre les ridelles sur une quinzaine de centimètre . Je fais avec les moyens du bord ,la remise en route avec passage en 12 volts ,alternateur , freins , pneus , bâche , batterie , carte grise , assurance etc me reviens a 800 € environ .

Il y a beaucoup de pièces Citroën dessus . :wink: :D :D

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 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 11 Avr 2017 20:28 
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dimur
 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 11 Avr 2017 21:28 
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Vraiment top ! :pouce:
Guillaume.
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taxibe
 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 13 Avr 2017 21:52 
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Quelque photos d'une partie des travaux réalisés .

Fabrication des joints et modification des culbuteurs , pose d'un alternateur , freinage y compris les canalisations .


Fichiers joints:
WP_20170323_005.jpg
WP_20170323_005.jpg [ 371.14 Kio | Vu 3758 fois ]
WP_20170323_006.jpg
WP_20170323_006.jpg [ 366.82 Kio | Vu 3758 fois ]
WP_20170323_007.jpg
WP_20170323_007.jpg [ 387.21 Kio | Vu 3758 fois ]
WP_20170323_003.jpg
WP_20170323_003.jpg [ 374.71 Kio | Vu 3758 fois ]
WP_20170323_004.jpg
WP_20170323_004.jpg [ 419.23 Kio | Vu 3758 fois ]
WP_20170323_001.jpg
WP_20170323_001.jpg [ 436.1 Kio | Vu 3758 fois ]
WP_20170323_002.jpg
WP_20170323_002.jpg [ 409.83 Kio | Vu 3758 fois ]
WP_20170310_013.jpg
WP_20170310_013.jpg [ 378.86 Kio | Vu 3758 fois ]
WP_20170310_012.jpg
WP_20170310_012.jpg [ 379.56 Kio | Vu 3758 fois ]
WP_20170308_001.jpg
WP_20170308_001.jpg [ 403.43 Kio | Vu 3758 fois ]
WP_20170218_002.jpg
WP_20170218_002.jpg [ 386.66 Kio | Vu 3758 fois ]

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 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 13 Avr 2017 22:01 
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:pouce:
je ne me souviens plus, les culbuteurs ne sont pas percés sur tous les moteurs ?

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taxibe
 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 13 Avr 2017 22:17 
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Ils sont percé mais selon le type de moteur le trou et dessous ou sur le dessus .
Le perçage sur le dessus permet a l'huile de couler jusqu’à la soupape même a bas régime .

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 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 13 Avr 2017 22:30 
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mieux en effet :wink:

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taxibe
 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 13 Avr 2017 22:50 
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Pour ceux qui n'ont pas de filtre a huile .
Fichier(s) joint(s):
WP_20170409_006.jpg
WP_20170409_006.jpg [ 381.98 Kio | Vu 3743 fois ]

Fichier(s) joint(s):
WP_20170409_005.jpg
WP_20170409_005.jpg [ 314.16 Kio | Vu 3743 fois ]

Fichier(s) joint(s):
WP_20170409_003.jpg
WP_20170409_003.jpg [ 286.63 Kio | Vu 3743 fois ]

Je connais un petit atelier dans l'Isere :wink:

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Forstenried
 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 14 Avr 2017 01:13 
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Et bé, il y'a du monde la dedans :o :-?

Trés chouette les travaux! :-D

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dimur
 Sujet du message: Re: r2065 1954
MessagePosté: 14 Avr 2017 07:44 
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Pour l'alternateur tu m'intéresses ! :dubi: 12v ? Quelle poulie tu as mis ? Etc,etc... :D
Guillaume.
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