on est d'ac qu'il faut ça pour les arbres d'essuie glace en diamètre 3mm.
Personne par le plus grand des hasard en aurait 4 de trop à me revendre ? je dis bien par hasard....avant que je n'inonde le marché

je m'en rappelle plus

c'est pas du traction c'est sur

sur eBay je pense , c'est des passe cable d'armoire electrique

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery

C'est pour quel usage sur la bubu ?

Celui du pote mais vu la gueule de l allumage poubelle.

_________________
https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Ce sont les passe fils des commandes d'essuie glace (ceux qui traversent la carrosserie devant)

Effectivement !
L'était au bord du burn out ... !

_________________
Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Tu veux dire les joints d'axes ?
A l'époque, Laurent avait bénéficié d'une annonce lbc mais je n'ai pas noté la référence.

Sinon, tu peux toujours essayer ça :
http://jeep-dodge-gmc.com/smi/description/renault/8521952
http://www.ichard.fr/caoutchoucs-essuie-glaces-p-359.html

Y a-t-il des différences de dimensions entre Sanitaires et Torpédo (vu que c'est pas le même système d'axe, le joint est peut-être différent) ?

je devrais avoir

il a été modifié au niveau du refroidisseur.
A verifier mais je me demande si la masse du transistor (et donc du refroidisseur si on a pas intercalé un isolant) est bien le 0v du véhicule...
Il y a aussi sur la photo un second circuit imprimé, je ne vois pas à quoi il sert

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

Quelle photo ?

Ah ben ça c'est une vraie bonne nouvelle... Et pis cela me donner l'occasion de te rencontrer
La suite en MP si tu veux bien

Ceusse qui non des bubus, vous pourriez me preciser (avec photos) le chemin du tuyu de chauffage depuis le moteur derrière le siège jusqu'au répartiteur en T. Le mien était maché et arraché et j'ai rien trouvé sur les documents techniques.

Par ailleurs, pour les passe fils (d'ailleurs Minus tu peux noter dans tes docs, ils font 20x27x8), La sône en a mais à 15€ les frais de truie, pour deux joints à 3,60 (ce qui est déjà cher pour des vieux stocks), ça pique fort. Tant que je serais pas dos au mur, je chercherais une autre solution. Réponse bienvenues

Le parebrise avec son joint du comptoir de la carrosserie. Diabo confirme bien qu'il est trop grand et qu'il faut le recouper...


Un p'tit bout en trop.


A noter que les joints de vitres AR sont également trop grands...


Pour mémoire les différents profils de joints. A gauche, le joint de parebrise, à droite, celui des vitres AR.

Ca suit tout simplement le chassis et remonte sur le coté jusqu'au Y.



la "descente" du nouveau conduit (le Y est juste sur la gauche)

_________________
Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Merci Forstenried . Le mien passait devant les bobines (était coupé/écrasé) et au dessus de la pompe à essence . Je me disais bien que ce n'était pas très catholique.

PS HARCELEZ MINUS, IL A PLEINS DE PHOTOS