Au japon on emprunte sur plusieurs générations , chez Wil on restaure sur plusieurs générations

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R2240 modifié Sinpar 1959

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.

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R2087 torpédo de 1957

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

c'est la fête de Wil ?

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R2087 torpédo de 1957

Ca change ... !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La saint wil est juste apres la saint claude je crois

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François Allain is back

Chacun mon tour

Heureusement je ne réponds pas à chaque fois qu'on cause de moi ici... J'y passerai mes journées sinon !

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

D'une façon ou d'une autre, ça laisse des traces, WiL ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Chez moi ça laisse des traces de rouille

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

A défaut de restaurer, tu pourrais au moins passer la tondeuse...

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

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R2551 Sinpar base R2240
"Je travaille dans la discrétion, surtout que je ne fais plus grand 'chose ... " Pierre Soixante-Deux

au moins il a le bois pour refaire la caisse, pas comme BM

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R2087 torpédo de 1957

5 jours que je ne glande rien (ou presque) sur le camion...

La citerne est raccordée à sa vidange / elle est aussi presque fixée (galère il faut démonter les tubes du côté gauche pour passer la perceuse...)

Raccords de pompe reposés, branchements cuve : idem

La pompe est fixée (reste à percer pour l''échappement [Edit : voir plus bas],et refixer l'alimentation du démarreur dans le plancher) [Edit : c'est fait !]

Couvercle de cuve à peindre

Jantes à préparer et à peindre (ça risque d'être juste niveau planning... / elles resteront comme ça et je monterai les nouvelles roues plus tard...)

Et pas mal d'autres bricoles....

Mais bon, pour celui qui passe devant sans s'arrêter, ça peut faire illusion...






Hier ap-midi, modification de l'échappement de la motopompe.

D'origine, le tube part du collecteur, traverse le plancher, et rejoint le silencieux fixé sous le plateau.

La conséquence de ce montage est que la plaque où sont fixés les feux est noire, sans compter que la pompe n'a pas d'échappement pour le cas où on souhaite la faire fonctionner en dehors du camion.

Bref, j'ai bidouillé avec des bouts de tube (qui n'avaient pas les rayons de courbure requis (donc j'ai galéré...)

Mais c'est quasi OK : il sèche / reste encore une patte à fabriquer et ce sera good / montage définitif demain

Sur la photo 1 le cadre rouge correspond à l'ancien emplacement du tube d'entrée que j'ai dû déplacer



Montage à blanc afin de déterminer l'emplacement de la coupe du tube de sortie (il y a un contre-coude à fabriquer pour éviter de se prendre les fumées dans le pif quand on manoeuvre la pompe...  :face:  )



Et voilàààààà  

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