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MessagePosté: 30 Aoû 2017 17:35 
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Minus a écrit:
Qui plus est, en France, si la remorque a un PTAC supérieur à 500kg, il faut la faire immatriculer et l'assurer.
Avec un PTAC inférieur ou égal à 500 kg, toujours en France, pas besoin de CG propre et c'est l'assurance du véhicule qui la couvre.

Je ne sais pas connait pas la réglementation en Belgique ou en Allemagne sur ce sujet.


Pour l'assurance jusqu' à 750 kgs assuré avec le véhicule tracteur :lol: :lol:

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol


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MessagePosté: 30 Aoû 2017 17:57 
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Pour celui à 4900,00 en effet, il manque les flasques d'entrainement des roues avant, et les arbres . Mais il y a juste les freins avant à refaire, ce qui justifie le prix . :-D :wink:


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MessagePosté: 30 Aoû 2017 19:25 
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Minus a écrit:
Et sinon... vous arrivez vraiment à prononcer "inschrijvingsbewijs" ? :dubi: :D :jesors:

heuu oui, tu comprends la douleur des petits francophones qui apprennent pour la première fois le neerlandais.
Ensuite quand on a compris les bases, ça va
le IJ se prononce -eil- comme dans "réveil"

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 30 Aoû 2017 19:34 
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Voltigeur a écrit:
je sens que je vais aller faire un jour un tour à Bruxelles....
il y a un centre de documentation ouvert au public

il y a plusieurs années, j'avais été en contact avec un bénévole de l'assoss à propos de la teinte Kaki officilelle du R2067ABL.
Il ne m'avait pas trouvé la bonne information...
mais pas évident de discuter de teinte lorsqu'il n'y a pas de nom ou de RAL officiel.

Je pense que le musée de l'armée est en sursis faute de locaux suffisament entretenus
Les blin­dés du Musée royal dans les ou­bliettes de l'his­toire
02 novembre 2015 10:02
La collection de blindés du Musée royal de l’Armée et d’Histoire militaire, jugée exceptionnelle, a disparu de la Cour carrée au Cinquantenaire. Dispersée entre Bastogne et Braaschaat, elle est victime de l’enlisement des projets pour la mettre en valeur et de la situation très délicate dans laquelle se trouve le MRA. Ce joyau du patrimoine reste en attente d’un écrin.

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MessagePosté: 30 Aoû 2017 19:38 
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
BM a écrit:
Voltigeur a écrit:
je sens que je vais aller faire un jour un tour à Bruxelles....
il y a un centre de documentation ouvert au public

il y a plusieurs années, j'avais été en contact avec un bénévole de l'assoss à propos de la teinte Kaki officilelle du R2067ABL.
Il ne m'avait pas trouvé la bonne information...
mais pas évident de discuter de teinte lorsqu'il n'y a pas de nom ou de RAL officiel.

Je pense que le musée de l'armée est en sursis faute de locaux suffisament entretenus
Les blin­dés du Musée royal dans les ou­bliettes de l'his­toire
02 novembre 2015 10:02
La collection de blindés du Musée royal de l’Armée et d’Histoire militaire, jugée exceptionnelle, a disparu de la Cour carrée au Cinquantenaire. Dispersée entre Bastogne et Braaschaat, elle est victime de l’enlisement des projets pour la mettre en valeur et de la situation très délicate dans laquelle se trouve le MRA. Ce joyau du patrimoine reste en attente d’un écrin.


C'est toujours triste de voir cela, un patrimoine, une histoire vivante d'un pays mise au rencard, puis un jour mis aux enchères. :( :(

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.


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MessagePosté: 30 Aoû 2017 19:45 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
tout n'est pas encore perdu , Gerome nous le dira après sa visite.
@Voltigeur : si tu connais la date a laquelle tu irais, envoie moi un MP :wink:

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MessagePosté: 30 Aoû 2017 19:46 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
MARCO JM a écrit:
500kg à vide s'est trop lourd, pas pour déplacer mais pour la freiner...
dans le descriptif, ils parlent de freins mais est ce juste un frein de parking :question: :question:
MARCO JM a écrit:
Une remorque de jeep fait 350kg me semble :dubi: Tu remplace les roues par des "civiles" et tu aura moins de 300kg à vide. :P
c'est ce qu'on appelle une BATAM ?
Minus a écrit:
Qui plus est, en France, si la remorque a un PTAC supérieur à 500kg, il faut la faire immatriculer et l'assurer....
Je ne connait pas la réglementation en Belgique ou en Allemagne sur ce sujet.
Belgique :
jusqu'à 500kg : immatriculation et assurance identiques au véhicule tracteur , taxe annuelle de 36€
de 501 à 750kg : immatriculation et assurance identiques au véhicule tracteur , taxe annuelle de 78€
au dessus de 750kg : immatriculation et assurance propres , taxe annuelle de 78€

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MessagePosté: 30 Aoû 2017 19:55 
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Ah ben voilà.
En France avec le correctif ci-avant :wink: c'est :
jusqu'à 500 kg : immatriculation et assurance identiques au véhicule tracteur
de 501 à 749 kg : immatriculation propre et assurance identique au véhicule tracteur
750 kg et + : immatriculation et assurance propres


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MessagePosté: 30 Aoû 2017 20:05 
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Tu as trouvé ça ou Minus :question: :question: tu me mets la puce à l'oreille :-? :-? ma caravane est noté 750 kgs de masse totale et mon assureur m'a toujours dit que j'étais assuré avec ma voiture :feu: :feu: :feu:
https://www.service-public.fr/particuli ... its/F21112
C'est à se la prendre et se la mordre :feu: :feu:

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MessagePosté: 30 Aoû 2017 20:24 
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C'est ton contrat d'assurance qui fait foi.


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MessagePosté: 30 Aoû 2017 20:27 
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Msieur Diabo est demandé sur le Forum :wink:

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MessagePosté: 30 Aoû 2017 20:28 
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Jamais là quand on a besoin de lui :D :D :0: :jesors:

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MessagePosté: 30 Aoû 2017 20:30 
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il est tjs à l'apéro le pauvre :wink:

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MessagePosté: 30 Aoû 2017 20:30 
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Localisation: Paris
Ou en train de " souper " :D

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/


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MessagePosté: 30 Aoû 2017 20:32 
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bah non, 21h30 , beaucoup trop tôt :lol:

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