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MessagePosté: 29 Avr 2008 16:23 
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:D :D :wink:


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MessagePosté: 29 Avr 2008 18:32 
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speed5 a écrit:
travaux du jour.....Voila reste plus qu'à faire les détails noir mat (colonne de direction ,poignées , barres de maintien ,pédales , leviers de vitesse transfert et frein à main ..... et tapis de sol !!!!


Hé bien si j'avais fait le même travail ce jour , je vous aurais posté une jolie photo d'aquarium !

En tout cas c'est chouette en blanc , sans doute la couleur que j'aurais utilisé à la place du kaki si j' avais eu du courage ...
Je pensais y apposer de jolis autocollants U.N.


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MessagePosté: 30 Avr 2008 08:27 
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:D
Ainsi M. BM veut relancer le sujet ! :D Historiquement, y a-t-il eu des 2067 ou 2087 blancs UN ... ?
... Vraisemblablement NON ! :o :wink:

Y at-il eu des 2067/2087 kaki avec des kits Velleman ? ....
... :D :D :D :wink:


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MessagePosté: 01 Mai 2008 15:06 
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travaux du jour....

d'abord le coté agréable: remontage des toles de cabine au joint silicone histoire d'éviter bruit et vibrations , thibaude + moquette ... ..reste plus que les sièges
Image
[IMG]

ensuite moins rigolo mais sans mauvaise surprise démontage de l'extérieur de la cabine .....

]Image

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=396&i=dsc02702es6.jpg][IMG]

c'est quand même malheureux de penser qu'un tel truc de bientot 50 ans se démonte à l'aise sans casser aucun boulon quand on voit le M..dier sur une auto de 10 ans.....

la suite bientot

_________________
quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!


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MessagePosté: 01 Mai 2008 18:52 
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Beau travail ... ! :lol:

PS : si tu as une photo avec des figuiers et des oliviers, cela me rappellera les vacances ! ... :lol: :lol:


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MessagePosté: 01 Mai 2008 19:07 
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en Bretagne 8) :D :wink: :P


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MessagePosté: 01 Mai 2008 20:02 
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:D :D :D :wink: ... Celles d'avant la Bretagne ... ! ...
Cap sur Brest 2008 ! :lol:


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MessagePosté: 01 Mai 2008 20:09 
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la cabine est d'un blanc immaculé qui me fait penser à la goelette de myke !
Ca bosse dur !


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MessagePosté: 01 Mai 2008 20:12 
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Est ce que qqun saurait retrouver le post ou jeffy avait mis des photos et des explications du montage de l'alternateur en 12 v ?J'ai cherché hier sans succès . Je vais pas tarder à monter le mien et je suis vraiment ignare en la matière.


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MessagePosté: 01 Mai 2008 20:14 
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claude 39 a écrit:
:D :D :D :wink: ... Celles d'avant la Bretagne ... ! ...
Cap sur Brest 2008 ! :lol:


attention pour moi ce sera Douarnenez 2008 8) :wink: :D

et en Bretagne y'a du soleil :P :D


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MessagePosté: 01 Mai 2008 20:42 
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mouais, démonter un truc de 50 ans sans problèmes j'y ai pas eu le droit:
10H de boulots pour démonter 4 tambours sans succès....

les bords de la gorge qui laches, même en faisant du TT sans les écrous avec l'arrache en contrainte: rien y fait.

mes tambours semblent soudés aux arbres de roues :cry:


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MessagePosté: 01 Mai 2008 20:47 
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tu sais les tambours ca arrive aussi sur une 206

a l'atelier y'a une 206 et y'a un des tambours qui résiste a tout les efforts des profs et pourtant y'a des profs qui sont de vraies baraques et non le tambour a pas voulu venir :P :D


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MessagePosté: 02 Mai 2008 05:54 
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Pour le figuier regarde derrière le R20...

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MessagePosté: 02 Mai 2008 06:22 
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Chez Speed, c'est aussi la "Maison Frotte Fort Et Fait Reluire" :wink:

Mais alors, quel contraste, entre l'intérieur, et, ... l'extérieur !!! :-?
Du mal à croire qu'il s'agit du même véhicule :roll:

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!


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MessagePosté: 02 Mai 2008 06:25 
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Localisation: Pays Cathare
kekeprod a écrit:
Est ce que qqun saurait retrouver le post ou jeffy avait mis des photos et des explications du montage de l'alternateur en 12 v ?J'ai cherché hier sans succès . Je vais pas tarder à monter le mien et je suis vraiment ignare en la matière.


Salut Kéké :wink:

M'étonne pas que t'as pas retrouvé l'sujet...
m'en souviens pas moi-même... :-? euh, je crois que j'me fais rattrapé par Aloïse....

Dis-moi ce qu'il te faut, me ferais un plaisir... :wink: :wink:

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