salut moi aussi j'avais investi dans un utilitaire petit budget pour un déménagement longue distance la location étant hors de prix des qu'il y a du kilométrage a faire , j'avais pris un vw lt 32 rallongé rehaussé caisse isotherme j'avais trouvé que ca à l’époque moteur 5 cylindres tdi audi avec très peu d'électronique
ca marche pas mal même chargé , je comptais bien le garder mais hier j'ai passé le ct hier et le contrôleur bien que le contrôle soit ok m'a prévenu que le prochain en 2019 il ne passe certainement pas a cause du renforcement du contrôle et que beaucoup d'utilitaire vont subir le même sort ( fuite d'huile , fumée corrosion ect ...) car un diesel de plus de 200000 il a souvent une légère incontinence
donc il va quitter mon jardin comme beaucoup d'autres choses surtout que cela fait plus d'un an qu'il faisait la sieste dans les 6 mois sinon il partira parcourir les routes africaine pour l'export

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile

Salut !

J'ai fait quelques recherches et effectivement le Mercedes Sprinter semble pas mal... J'ai vu aussi le MB100 qui a ses fans et détracteurs !
Pour le cubage en fait je devrais pouvoir rentrer un lit et un ou deux meubles, donc 10m3 ça peut aussi le faire j'imagine.

le mb 100 ma cousine en a un pour faire les marchés (elle va surement le mettre en vente car son garagiste qui fait l'entretient l'a prévenu aussi que pour 2018 il va passer à la trappe ) et c'est pas un foudre de guerre pour lui faire prendre 90 c'est tout un programme ,pour le sprinter et le wv lt c'est le même camion extérieurement sauf le moteur mercedes monté sur le sprinter et vw audi sur le lt mais a 2500 - 3000 tu vas te retrouvé avec le même problème que moi il aura certainement quelques problèmes non compatible pour le futur contrôle

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C'est une galère ces contrôles techniques, sans avoir des epaves sur les routes, il y a des gens qui vont galérer quand même...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

le mec qui contrôle mes véhicules a aussi une petite société de location de véhicule utilitaire et bien il est en train de vendre tous ses anciens vehicules et ne garder que des véhicules très récents pour justement etre tranquille de ce coté la car il a été en stage pour son habilitation contrôleur 2018 et d’après lui c'est une volonté réelle de faire disparaitre tous les vieux véhicules (plus de 8-10 ans ) surtout les diesels

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Ça va être dur pour certains, ma sœur a un master modifié en camion pour chevaux, il est des années 90, elle s'en sert tout le temps, et pas moyen de le changer...

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En gros il faudra acheter un utilitaire qui aura passé le nouveau CT...

Oui, ça te laisse un peu de temps pour économiser et revoir ton budget à la hausse...

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Société de con-sommation...

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Pas d'accord. Mais pas le droit d'en causer.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Tu as le droit de ne pas être d'accord...

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Il ne faut pas fliper les nouveaux points de contrôle sont a l’appréciation du contrôleur .
Faut demander a Kevin .

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

il y a aussi un gros risque pour le contrôleur de perde son job car il est prévu d'envoyer des contrôleurs anonymes qui vont amener un véhicule avec des défauts connus chez les contrôleurs pour les contrôler et gaffe a celui qui fait pas bien son taf

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T'as pas le droit d'en causer ? ? ... Obligation de réserve ? ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Par contrats (y'en a plusieurs) je n'ai pas le droit de causer des dessous du metier.

Cependant, si tu achetes 51% des actions de BMW ou de VW, on peut causer! Ca devient légal!

Par contre, le PEL va être un peu juste!

C'est comme John. Je suppose qu'il ne peut pas trop aller trop loin dans le détail des "arômes naturelles" de l'agro-alimentaire!

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