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manu76
MessagePosté: 24 Déc 2017 12:16 
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Inscription: 02 Juin 2014 14:04
Messages: 2301
Localisation: au pays des mouettes
je dirais même plus
"pas bête "
:pouce:
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nonobricolo
MessagePosté: 24 Déc 2017 12:28 
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Inscription: 30 Sep 2010 18:03
Messages: 5282
Localisation: 76 LES LOGES
:tomato: :tomato: :D :D

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1 r 2087 torpédo,1 jeep vlr Delahaye, 1 Simca 8 pick_up, 1 205 cj cabriolet et une Peugeot pick-up 403 7 véhicules à la maison 5 marques françaises Qui dit mieux ? lol
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pyc
MessagePosté: 24 Déc 2017 16:08 
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Inscription: 25 Nov 2001 01:00
Messages: 11262
Localisation: kouign aman
:-D Merci pour tout vos conseils! :pouce:
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Forstenried
MessagePosté: 24 Déc 2017 16:57 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29195
Localisation: Bavière-Allemagne
Oui, un bon bout de chaterton et ca le fait!
Quand on peut aider! :D

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!
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pyc
MessagePosté: 24 Déc 2017 17:31 
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Inscription: 25 Nov 2001 01:00
Messages: 11262
Localisation: kouign aman
:D mais :tusors:
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claude 39
MessagePosté: 24 Déc 2017 18:18 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Localisation: Jura
Il est très fort du chatterton !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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r2240
MessagePosté: 24 Déc 2017 18:46 
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Inscription: 23 Nov 2014 17:48
Messages: 1183
Localisation: ARDENNES 08
pour répondre a Manu et Nonobricolo:

dans une soudure les endroits ou il y a le plus de risques sont le début(collage du au départ froid) et la fin (cratère et microfissures du au refroidissement).
D’où l’intérêt de supprimer ces deux risques, dans une soudure de deux tôles bout a bout on utilise des plats martyrs que l'on coupe ensuite, comme cela le début et la fin sont enlevés.
Dans le cas du pont on ne peut pas en faire autant, donc il faut chanfreiner plus long que la fissure (3/4cm)et commencer a souder plus loin que le chanfrein (1/2cm), de cette façon on est sur d'avoir une énergie de soudage suffisante au départ et a la fin de la fissure pour pouvoir avoir une bonne pénétration.
Ensuite on meule comme je l'ai expliqué avant en retirant le départ et la fin et en arasant le cordon, car contrairement a ce que l'on pourrait penser une soudure arasée et bien plus résistante a la fatigue (passage des flux de contraintes amélioré).

sur ce je vais me préparer pour le réveillon :wink: :saoul1:

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R2240 modifié Sinpar 1959


Dernière édition par r2240 le 24 Déc 2017 19:43, édité 1 fois.

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MARCO JM
MessagePosté: 24 Déc 2017 19:06 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
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Localisation: OBERBRONN-ALSACE
j'ai tout compris, moi...Pour les autres faut voir :) :)

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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dimur
MessagePosté: 24 Déc 2017 19:27 
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:pouce:
Guillaume.
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manu76
MessagePosté: 24 Déc 2017 20:37 
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Inscription: 02 Juin 2014 14:04
Messages: 2301
Localisation: au pays des mouettes
très bonne explication :pouce: :pouce:
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claude 39
MessagePosté: 24 Déc 2017 20:59 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
Messages: 62523
Localisation: Jura
Note de modération : s'il était possible d'éviter de découper les martyrs en cette veille de Noël ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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dimur
MessagePosté: 24 Déc 2017 21:35 
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Messages: 9505
T’es pas à table ? :D
Guillaume.
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Forstenried
MessagePosté: 24 Déc 2017 21:37 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
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Localisation: Bavière-Allemagne
A l'hospice, double ration ce soir: deux biscottes avec le bouillon! :D

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claude 39
MessagePosté: 24 Déc 2017 21:42 
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Messages: 62523
Localisation: Jura
:D :D

Du bouillon ?
Mon oeil !

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Claude Girod


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Forstenried
MessagePosté: 24 Déc 2017 21:43 
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Inscription: 07 Juin 2013 22:43
Messages: 29195
Localisation: Bavière-Allemagne
OK, une soupe de pois avec un cube de gras!
Noël, Noël!
:D

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