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MARCO JM
MessagePosté: 05 Fév 2018 20:13 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
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oui mais il est beau :P :P

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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BM
MessagePosté: 05 Fév 2018 22:50 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25295
Localisation: Liège - BELGIQUE
+1 :)

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI
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wm300
MessagePosté: 06 Fév 2018 12:40 
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Inscription: 28 Avr 2016 07:39
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godasse01 a écrit:
nonobricolo a écrit:
Citation:
une vlr devait couter a l'époque le prix de 2 jeep willys cj :o :o :o


Ok mais c'était 3 fois mieux :10: :D :D



trop lourd et trop pataud , en sous bois , c'est la jeep qui s'en sort le mieux

j'ai eu l'occasion de voir ça en juillet lors d'une sortie jeep .

Slt si tu as une pince au volant même avec le plus sophistiqué des 4x4 il passeras pas
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wm300
MessagePosté: 06 Fév 2018 12:42 
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PIERRE 62 a écrit:
Là Peugeot utilisait en grande partie les éléments de la 203, qui possédait entre autres un moteur très moderne, avec chambres de combustion hémisphériques. Le VLR était un exercice de style, très élaboré techniquement, mais relativement compliqué, surtout au niveau des transmissions et suspensions. (et son moteur à carter sec ) mais qui passait à des endroits invraisemblables, grâce surtout à ses blocages de différentiels. :wink:

Slt la Peugeot fût au point sur les dernière,sinon avant elle utilisait des éléments jeep us
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wm300
MessagePosté: 06 Fév 2018 12:46 
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Inscription: 28 Avr 2016 07:39
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Voltigeur a écrit:
le système de différentiel était efficace mais peu fiable, raison numéro un de modifications (qui n'ont pas suffi) puis de l'annulation des commandes restantes par l'armée et de la faillite de Delahaye

Slt les derniers était bien plus simple d'utilisation que le model rotatif,puis faut juste penser que tous le matériel francais était quasi rejeté a cette époque donc ont allais chercher des défauts la ou il ni en aurais jamais du y en avoir
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godasse01
MessagePosté: 06 Fév 2018 12:56 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
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Localisation: 01 bourg en bresse
wm300 a écrit:
,puis faut juste penser que tous le matériel francais était quasi rejeté a cette époque donc ont allais chercher des défauts la ou il ni en aurais jamais du y en avoir



le contre exemple le 2067 :D :D

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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godasse01
MessagePosté: 06 Fév 2018 13:00 
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Inscription: 01 Oct 2011 17:19
Messages: 14570
Localisation: 01 bourg en bresse
wm300 a écrit:
godasse01 a écrit:
nonobricolo a écrit:
Citation:
une vlr devait couter a l'époque le prix de 2 jeep willys cj :o :o :o


Ok mais c'était 3 fois mieux :10: :D :D



trop lourd et trop pataud , en sous bois , c'est la jeep qui s'en sort le mieux

j'ai eu l'occasion de voir ça en juillet lors d'une sortie jeep .

Slt si tu as une pince au volant même avec le plus sophistiqué des 4x4 il passeras pas



ce qui fait un bon 4x4 , c'est le rapport poid / puissance


l'exemple type , et aucun savoyard ne dira le contraire : la panda 4x4

_________________
_______________________________________

Ils ne savaient pas que c'était impossible.

ils l'ont fait !!!! Antoine de St Exupery
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Sylvaru
MessagePosté: 06 Fév 2018 13:06 
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Inscription: 22 Oct 2017 04:14
Messages: 24948
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
godasse01 a écrit:
wm300 a écrit:
godasse01 a écrit:
nonobricolo a écrit:
Citation:
une vlr devait couter a l'époque le prix de 2 jeep willys cj :o :o :o


l'exemple type , et aucun savoyard ne dira le contraire : la panda 4x4


Là on tient le bambou...

_________________
R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie
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Minus
MessagePosté: 06 Fév 2018 14:08 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
Messages: 13961
Localisation: IDF
Véhicule unique en son genre mais quand même hors de prix. Prix en baisse (16.500,-€ en novembre 2017 ; 15.850,-€ en février 2018).
Citation:
Renault 1000kg Tour de France
Mise en ligne le 6 février à 09:25

MATHIEU


Prix 15 850 €
VilleNantes 44000
Image
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1350556043.htm?ca=12_s


Citation:
Renault goelette
Mise en ligne le 5 février à 18:08

CORVETTEC3


Prix 4 250 €
VilleThouars 79100
Image
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1380549724.htm?ca=12_s


Un peu chers les pots de fleurs cette année... :dubi:
Citation:
Collection
Mise en ligne le 5 février à 11:28

CHATON


Prix 2 300 €
VilleRosières 43800
ImageImage
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1380312470.htm?ca=12_s


R2067 ABL ?
Citation:
Renault goelette
Mise en ligne le 4 février à 13:41

CARREBEBE


Prix 1 000 €
VilleTaisnières-sur-Hon 59570
Image
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1379763977.htm?ca=12_s


En vente depuis mars 2014 (prix inchangé).
Citation:
Renault 2 ponts dépanneuse
Mise en ligne le 4 février à 11:11

BUBU


Prix 6 000 €
VilleAlbertville 73200
Image
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/451985524.htm?ca=12_s


Prix en baisse (en 2017 : 3.000,-€ début septembre ; 2.500,-€ fin septembre ; 2.000,-€ en novembre ; en 2018 : 1.000,-€ en janvier ; 900,-€ en février).
Citation:
Goelette
Mise en ligne le 4 février à 10:54

NEMETON


Prix 900 €
VilleFournaudin 89320
Image
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1379631493.htm?ca=12_s


Citation:
Camion pl renault galion tri benne
Mise en ligne le 3 février à 22:15

GUY


Prix 800 €
VilleLalley 38930
Image
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1379507669.htm?ca=12_s


Citation:
camion benne goelette
Mise en ligne le 5 février à 21:55

PAUL


Prix 2 100 €
VilleArpajon-sur-Cère 15130
Image
https://www.leboncoin.fr/voitures/1380675136.htm?ca=12_s


Chais pas pourquoi, m'étonnerait que la CG soit à jour (diésélisation).
Citation:
CAMION BENNE 4X4 RENAULT R2087N diesel
Mise en ligne le 2 février à 17:10

BABOUNE


Prix 3 800 €
VilleSégoufielle 32600
Image
https://www.leboncoin.fr/voitures/1378639695.htm?ca=12_s


Citation:
Camion Goelette R 2087 4x4 Militaire collection
Mise en ligne le 6 février à 12:56

MARILOR


VilleMoëlan-sur-Mer 29350
Image
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1380880085.htm?ca=12_s


De la pièce à pas cher.
Citation:
Camion Renault goelette.
Mise en ligne le 3 février à 17:44

LAURENT90

Prix 300 €
VilleDelle 90100
Image
https://www.leboncoin.fr/collection/1379372373.htm?ca=12_s



















###### HORS SUJET #####

Le prix pique un peu....
Citation:
Sinpar Castor Original
Mise en ligne le 5 février à 20:30

VR


Prix 15 000 €
VilleBrassac 81260
Image
https://www.leboncoin.fr/utilitaires/1380634014.htm?ca=12_s


Citation:
Camion FAR 3roues de 1930
Mise en ligne le 4 février à 20:30

FLORIAN


Prix 3 500 €
VilleAlligny-en-Morvan 58230
Image
https://www.leboncoin.fr/voitures/1380101872.htm?ca=12_s
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wm300
MessagePosté: 06 Fév 2018 14:15 
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Inscription: 28 Avr 2016 07:39
Messages: 246
godasse01 a écrit:
wm300 a écrit:
godasse01 a écrit:
nonobricolo a écrit:
Citation:
une vlr devait couter a l'époque le prix de 2 jeep willys cj :o :o :o


Ok mais c'était 3 fois mieux :10: :D :D



trop lourd et trop pataud , en sous bois , c'est la jeep qui s'en sort le mieux

j'ai eu l'occasion de voir ça en juillet lors d'une sortie jeep .

Slt si tu as une pince au volant même avec le plus sophistiqué des 4x4 il passeras pas



ce qui fait un bon 4x4 , c'est le rapport poid / puissance


l'exemple type , et aucun savoyard ne dira le contraire : la panda 4x4

ca change rien si tu as un mec qui c'est pas conduire en 4x4 même avec une Fiat panda il resteras en bas des montagnes savoyarde
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PIERRE 62
MessagePosté: 06 Fév 2018 14:16 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
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Localisation: Seine St Denis
wm300 a écrit:
faut juste penser que tous le matériel Français était quasi rejeté a cette époque donc ont allais chercher des défauts la ou il ni en aurais jamais du y en avoir


C'est toujours d'actualité ! :D De même que le matériel de 1940 que les Allemands ne se sont pourtant pas gêné d'utiliser . Il ont emmené des Citroën 23 et des Renault AH jusqu'en Russie . :wink:
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wm300
MessagePosté: 06 Fév 2018 14:23 
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Messages: 246
Voltigeur a écrit:
oui à priori que sur des préséries (je ne suis pas sûr du 603, c'est un déduction vu l'année)
à un an près, ils auraient eu le 668, ça aurait pu faire l'affaire

Slt seul le prototype n°1 de 1949 a reçu a titre d’essai le moteur Renault 603 latéral
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PIERRE 62
MessagePosté: 06 Fév 2018 14:33 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Merci pour la précision ! :-D :wink:
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dimur
MessagePosté: 06 Fév 2018 14:50 
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Messages: 9505
+1 :pouce:
J’attendais avec impatience les commentaires du docteur ès VLR !
Guillaume.
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Voltigeur
MessagePosté: 06 Fév 2018 14:52 
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Inscription: 24 Mar 2013 18:37
Messages: 16987
Localisation: Dans le midi
Minus a écrit:
R2067 ABL ?
Citation:
Renault goelette
Mise en ligne le 4 février à 13:41

CARREBEBE




suffit de regarder les arceaux pour savoir que c'est oui :wink:

_________________
R2087 torpédo de 1957
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