oui
http://www.univers-nature.com/inf/inf_a ... gi?id=3161

et une autre info toute neuve : http://www.romandie.com:80/ats/news/080 ... amj42f.asp

Bonjour bonjour.
Alors je revien de 3semaine de vacances avec mon SG2 à 100% E85, mon gicleur est passé de 132.5 à 160 un pti peut d'avance à l'allumage et hop sa tourne nikel pas loin de 2000 bornes sans pépin.
Tien jeffy hier je suis passé par chez toi dans l'aude me suis arrété à la pompe carrefour sur autoroute 0.82cts le littre yavé bcp bcp de vents !

Me permets de répondre à la place de Jeffy, qu'est à l'apéro avant d'attaquer la sieste ... Y a toujours beaucoup de vent, au pays cathare ... Ceci explique, pour partie, le port de la moumoute chez Jeffy aujourd'hui.

Confidentiellement : Jeffy était mécanicien sur locomotive à vapeur à la SNCF et a perdu la plupart de ses cheveux lorsqu'il se penchait par la portière de la 231 E41 Pacific, particulièrement à l'entrée des tunnels ...

...

T'es passé si près, sans venir faire un p'tit coucou...
Alors là, Kis, pas Kool
T'avais peur que j'sorte la meule ???
Suis bien content que tu n'as pas eu de soucis
A part le remplacement du gicleur, et un peu d'avance, ...
Rien d'autre de changer ???

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

On jurerait que tu y étais...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Oui j'etait sur prades à 30 borne de Perpignan. Et le bio ethanol recuperé au carrouf la Palme.. non aucune autre modif, aucun reglage carbu.. Sinon j'ai cassé mon porte Gicleur (en serrant comme une brute) donc je l'ai changé.

J'ai trouvé une station Dyneff qui distribue du 85, à Perpignan... à 82cts/l
Sens que je vais p't'être me laisser tenter...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Je n'y étais point, mais mon voisin, aujourd'hui hélas décédé, ancien mécanicien sur locomotive à vapeur avant de passer à l'électrique, racontait volontiers des anecdotes ...Et je t'imagine assez bien sur une loco à vapeur ...

PS : j'ai beaucoup d'admiration pour l'oeuvre d'André Chapelon

a 17km de chez moi chez un marchand de tanks très connus mais non vendus en exportation...

eh bien pareil du E85 en vente

Claude tu pourra y aller quand tu y ira a Douarnenez

Tout jeune cheminot, en 74, j'ai côtoyé des locs à vapeur...
Elles étaient allemandes, en France, le dernier dépôt vapeur,
celui de Sarreguemines était fermé
André Chapelon, un ingénieur qui a pour beaucoup amélioré le système
de fonctionnement des locomotives à vapeur.

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!

Bien volontiers .. Tu me diras où cela se situe ...

il y a la 241 P 17 qui vient à Lons du Creusot le week-end prochain pour 3 jours de circuit .. J'essaierai de la prendre en photo ... Fabriquée par les étab. Schneider en 1949 ; classée monument historique, ...) .
Bon, on s'éloigne du sujet ...

qu'en est il de la conso ???
as tu changé les bougies ???

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

c'est facile c'est la où il y a ca :



a 34kms de Douarnenez

La conso pas vraiment calculé en plus j'ai bcp roulé en montagne. Si sa à l'air d'etre proche de ma conso en SP 95. Les bougies sont resté identique. Elle sont maintenant d'une propreté impressionnante, comme mon pot . Je vais prendre quelques photos..