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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 01 Oct 2018 07:34 
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Hier, petite journée, même pas pu peindre, du coup je suis rentré avec le coffre chargé pour avancer chez moi.

J'ai retravaillé la ligne d'échappement, je l'avais remontée vite fait, pour tester le moteur, là c'est bon j'y reviens plus.

J'ai positionné la tôle entre les deux sièges, j'ai dû redémonter le frein à main, j'en ai profité pour mettre des inserts, je ne pouvais plus mettre les écrous sous la cabine. Je ne sais plus comment le frein est fixé à l'origine, j'avais peut-être dû mettre un coup de perçeuse pour le démonter.

Prochaine fois je m'occupe de ma petite fuite d'eau au niveau de la plaque, sur la culasse côté pompe à eau.


Fichiers joints:
KIMG1249.jpg
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 01 Oct 2018 09:27 
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Sans vouloir insister: Curil!

Fichier(s) joint(s):
Final 11.jpg
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Fichier(s) joint(s):
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epi ca reste étanche.

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 01 Oct 2018 10:06 
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Merci, pourtant je l'ai déjà vu ce sujet...

Tu mets ça sans joint ?

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 01 Oct 2018 10:17 
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Non, il faut le joint.

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 01 Oct 2018 11:23 
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Je vais fabriquer un joint à la méthode Taxibe et trouver ce produit.

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 01 Oct 2018 13:04 
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Sylvaru a écrit:
Je vais fabriquer un joint à la méthode Taxibe


Euh ... Non, rien ! Love and peace !

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 01 Oct 2018 13:13 
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Ah oui...non non

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 01 Oct 2018 13:37 
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 01 Oct 2018 14:42 
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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 01 Oct 2018 21:37 
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Sylvaru a écrit:
Si je refais un autre projet un jour, se sera mécanique neuve, et le reste dans son jus, c'est pas mal aussi...
c'est ce quej'ai fait jusqu'il y a peu, faute de savoir faire en tôlerie et peinture :-?
Puis lorsque la caisse arrière est tombée en morceaux, j'ai bien du tout démonter et rénover deouis le chassis.
Reste la cabine qui est loin d'être nickelle ...avec des trous presque d'origine :D
taxibe a écrit:
Elle est trés bien ta carrosserie . :pouce:
Tu auras moins de remord aprés quelque rayures dans la fôret .

taxibe a écrit:
Elle est trés bien ta carrosserie . :pouce: Tu auras moins de remord aprés quelque rayures dans la fôret .
très vrai ça , la première raillure tu deviens fou, la seconde tu te dis "faut que ça passe :twistedevil: "
Forstenried a écrit:
Sans vouloir insister: Curil!
je confirme, après de longues années de tests :pouce:

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 02 Oct 2018 06:33 
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C'est une histoire de Curil... Je vais essayer d'en trouver

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 04 Oct 2018 05:03 
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Localisation: Au pays des pommes...
Tu ris au Curil ?

Bôôôf... :quoi:

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 04 Oct 2018 06:52 
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:lol:

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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 04 Oct 2018 10:25 
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Localisation: IDF
Sylvaru a écrit:
Je vais fabriquer un joint à la méthode Taxibe et trouver ce produit.
C'est quoi la méthode Taxibe ? :question:


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 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 04 Oct 2018 10:59 
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Sylvaru a écrit:
Merci, pourtant je l'ai déjà vu ce sujet...

Tu mets ça sans joint ?


Attention ce n'est pas encore légalisé! :jesors:

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