hello

voila maintenant il roule apres une dizaine de jours de job d'arrache pied .. il reste encore pas mal de bricoles comme remetre le circuit electrique des feux d'origine .. reparer les sangles cuir un peu partout qui ont mal viellis ... un bon reglage d'allumage et de carbu et refaire les transparents de porte pour cet hiver ... c'est pas que je sois frileux mais bon !!

une petite photo au passage :




merci pour les infos et l'accueil encore

... Servic' !

Tiens ? Une chose que je ne crois pas avoir déjà remarquée. Tous les R2087 n'ont pas une plaque métallique inclinée sous le moteur ?

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

ce qu'on appelle un ski ? hein ?

Oui. Comme Stravin'

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oui, ou comme "Polan"..................

Eguezacte.

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on les trouve sur les R20 4x4, mais certains les ont retirés car ça pèse une tonne ce truc et ont accède plus facilement au moteur par dessous.
Ceci dit, j'aimerais bien en trouver une

en tous cas c'est plutot utile ..... en escaladant une digue j'ai légèrement cabossé mon carter d'huile !!!!

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

Digue ... huile ...

La digue du fût ?

si si elle existe ... je l'ai pas encore remonté

Warfff!! un vrai Roman !

ce Polanski

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Vive nous

à la demande generale le blindage a été remonté ce soir

hop deux photos d'une modif ... c'est une sonde de chaudiere





et une du montage du contact de frein à modifier ... heu c'est d'origine çà monsieur ??!!!



.... m'enfin !!!!