ou alors VSO image resizer

que tu trouve sur telecharger.net
gratuitement

kekeprod va s'en occuper

ayé c'est prêt sur ta boite mail

merci

dis moi si tu veux que je le mette en ligne hein ?

(voila les scan en jpeg mais agrandie en 1024x768 )

Bonne lecture

extrait de CONTROLE ET REGLAGES DES VEHICULES AUTOMOBILES 1961





extrait de CHASSIS tome 4 1962

ben moi j'ai un collègue(qui en est un aussi a Mr P4)

ben ce collègue sur sont TBU avait un parallélisme mauvais
ben sur une autoroute en revenant de je ne sais plus où
il a crevé roue avant coté conducteur
il a freiné d'urgence il a eut du bol de trouver une sortie d'un chemin
a 10metres il s'y est arrêté
et devinez qu'est ce qu'il a fait
(il avait 56ans a l'époque)
et ben le gars il a changé sa roue tout seul!!!
et même les flics sont venus et l'ont regardés et sont repartis...
il a mis ses petites 4h00
et après avoir changer la roue il est reparti
bien entendu il a (étant très poli) mis sa roue crevée sur la coder
et ramassé les gros bouts de gommes sur l'autoroute
aller les photos :



on voit bien les traces de freinage





la roue

voila une aventure

ha mince !
seul changer une roue de tbu, là " chapeau bas" ainsi que pour le contrôle de l'engin dans ce genre de situation, un excellent conducteur ton ami !

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Vive nous

pour le chapeau bas c'est clair
mais pour la conduite il a eut du cul c'est tout

ben dis donc ......doit étre costaud pépère .

l'petit breton peu prendre des cours pour changer les roues BERLIET g..?

sais plus

A+ gégé27

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et hop hop .......une tite mousse

et en plus le gars est un gringalet
enfin c'est pas Mr P4 quoi
mais il a les couilles c'est tout ce qu'il faut

GBK mais t'inquiète les 6roues ont été démontées au moins une fois
je m'entraine, je m'entraine

Pfff... C'est à la portée de n'importe qui de changer des roues de TBU ! Une simple formalité... pourvu que l'on ait suffisamment de packs de Kronenbourg pour la soif (et pour attendre la dépanneuse).

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

Bel exploit !
Quand je pense que rien que pour changer une roue de 2087 (tention les doigts) ..

Pourriez pas mettre des photos moins grosses, Lecamionneur ... M'en manque touhours un bout ...

non je ne peux pas puisque monsieur le professeur Claude ne m'a pas dit comment l'on agrandissait ou réduisaient des photos

changer une roue de TBU , de semi remorque( je vous garantis que les single en 345/22,5 sont lourdes) ou de 2087 ) reste faisable a condition d'avoir 2 tubes genre rallonge à clé d'un metre de long il suffit d'appuyer la roue contre le moyeu, de mettre les 2 barres en avant et en arrière du pneu sur le sol et soulever un tant soi peut la roue en faisant levier avec les 2 barres ... le plus important est d'avoir l'essieu soulevé juste 2 cm de plus ...

et surtout ..RESSERRER LA ROUE AU BOUT DE 50 ET 200 KMS!!!!!!!!!!!!

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!