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MessagePosté: 09 Juil 2008 14:56 
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J'ajouterais que chacun est libre de voir midi à sa porte... :o

http://www.hebergementimages.com/images ... AG0002.JPG comme j'aurais tendance à rouler comme ça,
la barre centrale ne me gène guère 8) 8)

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 Sujet du message: Re: pare brise
MessagePosté: 09 Juil 2008 16:07 
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e30cab a écrit:
bonjour je sais qu'il en faut pour tous les gouts mais perso je prefere le pare brise avec sa barre au millieu et de plus je trouve le systeme d'ouverture avec les compas tres pratique surtout quand il fait chaud cela permet de recevoir une bonne dose d'air en roulant :-D
mais bon si ca te plait comme ca chacun est juge :P


Cela s'appelle avoir le compas dans l'oeil ? ... :roll: :D :wink:


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MessagePosté: 09 Juil 2008 16:08 
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Jeffy a écrit:
J'ajouterais que chacun est libre de voir midi à sa porte... :o


Maxime belge ? :roll: :D :wink:


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 Sujet du message: Re: pare brise
MessagePosté: 09 Juil 2008 17:04 
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claude 39 a écrit:
e30cab a écrit:
bonjour je sais qu'il en faut pour tous les gouts mais perso je prefere le pare brise avec sa barre au millieu et de plus je trouve le systeme d'ouverture avec les compas tres pratique surtout quand il fait chaud cela permet de recevoir une bonne dose d'air en roulant :-D
mais bon si ca te plait comme ca chacun est juge :P


Cela s'appelle avoir le compas dans l'oeil ? ... :roll: :D :wink:



:o :o :o ca doit faire mal un compas dans l'oeil??? :o :o :o

:D :D :wink:


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MessagePosté: 09 Juil 2008 17:08 
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Demande à Claude... :roll:

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MessagePosté: 09 Juil 2008 22:02 
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Jeffy a écrit:
J'ajouterais que chacun est libre de voir midi à sa porte... :o http://www.hebergementimages.com/images ... AG0002.JPG comme j'aurais tendance à rouler comme ça,
la barre centrale ne me gène guère 8) 8)

merci pour cette photo :-D
je viens de comprendre ...hé oui je suis toujours sur ma question de montants de parebrise : sur le 2087 , le montant est tubulaire mais un fer plat y a été ajouté pour ...?... fixer les 3 clips pour la bache et ...?
Ce fer plat n'est pas sur le 2067 , Eureka :lol:

A qui appartient ce beau joujou ? ne pourrait il pas commander pour Noel un nouveau parechocs , non ? :roll:

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P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 11 Juil 2008 12:49 
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aprés un essai sur route voila le pourquoi du pare brise modifié ( en dehors du coté look que je trouve affiné )

les sièges de BX sont un peu plus hauts et n'étant pas spécialement petit je me retrouvais pile poil avec le coté supérieur du cadre mobile dans le champ de vision ...

la avec les quelques cm gagnés c'est le top!!!

Bon ce matin petite balade d'une vingtaine de bornes histoire de roder les garnitures de frein toutes neuves avant réglage des excentriques au millipoil ben ya petit pb .... avec les garnitures tendres et le peu de poids sur l'arrière ( les contrepoids n'y sont plus et la benne fabrication ferronnier Ardéchois est légère ) le truc leve le cul en cas de freinage violent !!!! ça freine ça oui , en ligne pour ne rien gacher par contre sentir l'arrière se lever ça fait la trouille !!!!
à sa décharge le réservoir était à sec ....
la roue de secours ( prévue à plat entre réservoir et benne ) était absente
manque tout le bois de la benne .......

donc on verra les prochains essais une fois tout fini sinon faudra que je retrouve un jeu de contrepoids

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!


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MessagePosté: 11 Juil 2008 13:07 
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Le Gard ... l'Aude .... c'est jouable ... Je t'ai peut être trouvé le contre-poids ...
:D :D :D
Mé non, Jeffy .... c'est pour "de" rire ... !

:wink:


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MessagePosté: 11 Juil 2008 14:45 
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claude 39 a écrit:
Le Gard ... l'Aude .... c'est jouable ... Je t'ai peut être trouvé le contre-poids ...
:D :D :D
Mé non, Jeffy .... c'est pour "de" rire ... !

:wink:


Finirai par aller me plaindre au près de qui tu sais... :o :x :D :) :wink:

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MessagePosté: 11 Juil 2008 14:49 
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au fait vu qu'on est dans les finitions ......
j'ai trouvé de super rétros sur Ebay ( discrets et chromés )
je cherche:

un caoutchouc de calandre autour du bouchon de radiateur
un monogramme Goelette de calandre ( je sais, cépadorigin mais je m'en fous!!!)

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MessagePosté: 11 Juil 2008 14:57 
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Hé .... la p'tite photo des rétros, à l'occasion, hein ?! :wink: :wink:


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MessagePosté: 11 Juil 2008 15:03 
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quand ils seront arrivés et montés promis !!!

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MessagePosté: 11 Juil 2008 19:12 
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:lol: :lol:


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MessagePosté: 11 Juil 2008 20:56 
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le caoutchouc de calandre sont introuvable
MACK doit en faire refabriquer ,il devait faire un moule et l'envoyer a un fabricant pour etudier le prix de revient ,mais pas de nouvelles ?

il m'a parler de ce projet a la bourse de MANTES LA JOLIE .

allo MACK


A+gégé27 :wink:

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et hop hop .......une tite mousse


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MessagePosté: 12 Juil 2008 22:58 
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speed5 a écrit:
.... avec les garnitures tendres et le peu de poids sur l'arrière .... le truc leve le cul en cas de freinage violent !!!! ça freine ça oui , en ligne pour ne rien gacher par contre sentir l'arrière se lever ça fait la trouille !!!!....

:oops: hé oui, moi les freins ne sont pas très puissants , la faute à la pompe de freins je suppose ?
un ami qui était durant son service militaire mécano , me disait que pour tester les freins , le bon règlage c'était quand l'arrière se levait , et à ce jeu là , il y en a un qui a exagéré jusqu'à toucher au sol les queues de cochon ! il ne recommencera plus ! :D
Il faut dire que les 2067 sont encore plus légers de l'arrière ...car pas de contrepoids, ni de coffres arrières , une ridelle plus légère et les batteries sont sous le passager :-?

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