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MessagePosté: 16 Juil 2008 18:11 
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BONSOIR JE SUIS DEGOUTER DE PAS POUVOIR VENDRE MON PETIT VERT A UN PASSIONNER DONC DERNIER APPEL JE LE LAISSE A 3000EUROS PRIX CASSER CA ME PAYE PAS LES PIECES :D SALUTATIONS

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retaurer c redonner VIE


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MessagePosté: 16 Juil 2008 18:18 
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Bonjour David,


PFFF ... :cry:
Amitiés
Claude


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MessagePosté: 16 Juil 2008 19:21 
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david42 a écrit:
BONSOIR JE SUIS DEGOUTER DE PAS POUVOIR VENDRE MON PETIT VERT A UN PASSIONNER DONC DERNIER APPEL JE LE LAISSE A 3000EUROS PRIX CASSER CA ME PAYE PAS LES PIECES :D SALUTATIONS



oui , mais bon .... la vieillerie est devenu difficile a vendre , un 2087 en tbe , c est deja dur a 2500 et tant pis pour le vendeur s il a investi de l argent . ça reste un vielle engin de 50 piges , gourmand en carburant ( devenu tres cher ! )et des français qui ont le porte monnaie de plus en plus vide ....


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 Sujet du message: prix
MessagePosté: 17 Juil 2008 13:41 
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bonjour c'est vrai que je crois que la valeur de nos engins baisse aussi vite que le petrole augmente ,j'ai un passionné de r20 que j'ai rencontré a vincennes dimanche dernier qui va en chercher un etat presque parfait a part la sellerie (siege conducteur naze ),le type lui refait meme les freins avant de lui vendre car quand il a voulu le deplacer il a remarque q'une roue avant et une arriere bloquait un peu :lol: avec toutes les baches en bon etat et pour combien 1300 euros :o
je crois que malheureusement c'est a ce tarif la qu'on peut esperer vendre nos jouets , au dessus faut vraimment que ce soit un objet de collection :-?

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile


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 Sujet du message: Re: prix
MessagePosté: 17 Juil 2008 13:59 
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e30cab a écrit:
bonjour c'est vrai que je crois que la valeur de nos engins baisse aussi vite que le petrole augmente ,j'ai un passionné de r20 que j'ai rencontré a vincennes dimanche dernier qui va en chercher un etat presque parfait a part la sellerie (siege conducteur naze ),le type lui refait meme les freins avant de lui vendre car quand il a voulu le deplacer il a remarque q'une roue avant et une arriere bloquait un peu :lol: avec toutes les baches en bon etat et pour combien 1300 euros :o
je crois que malheureusement c'est a ce tarif la qu'on peut esperer vendre nos jouets , au dessus faut vraimment que ce soit un objet de collection :-?
Que l'on ne se trompe pas, un R2087 n'aura jamais la valeur d'une Bugatti !
Ça reste un utilitaire avec le peu de prestige que cela implique. J'ai acheté mon PCR pour 1500 euros et je ne pense pas qu'il vaille beaucoup plus. Selon moi, une ambulance en super état, complète avec tous les accessoires, ne doit pas valoir plus de 5000 ou 6000 euros. Et c'est, selon moi, le modèle qui est le plus intéressant dans toute la série des R20...

Sur ce, j'arrête un peu de dessiner et vais faire un petit tour de PCR, moi... :)

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MessagePosté: 17 Juil 2008 17:27 
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Inscription: 15 Juil 2007 13:07
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selon moi le modèle le plus interressant est un R2067 avec cabine tolée et porte suicide
appartenant a un oiseau suicidaire :o :D :P :wink:
ce n'est que mon avis :wink:


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MessagePosté: 17 Juil 2008 17:44 
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le camionneur29 a écrit:
selon moi le modèle le plus interressant est un R2067 avec cabine tolée et porte suicide
appartenant a un oiseau suicidaire :o :D :P :wink:
ce n'est que mon avis :wink:


de couleur rouge, mais, ... qui cela pourrait-il bien être... :roll: :roll:

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!


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MessagePosté: 17 Juil 2008 19:16 
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5 à 6 000 euros une ambulance me semble beaucoup ... :o


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 Sujet du message: Re: prix
MessagePosté: 17 Juil 2008 19:21 
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bird a écrit:
e30cab a écrit:
bonjour c'est vrai que je crois que la valeur de nos engins baisse aussi vite que le petrole augmente ,j'ai un passionné de r20 que j'ai rencontré a vincennes dimanche dernier qui va en chercher un etat presque parfait a part la sellerie (siege conducteur naze ),le type lui refait meme les freins avant de lui vendre car quand il a voulu le deplacer il a remarque q'une roue avant et une arriere bloquait un peu :lol: avec toutes les baches en bon etat et pour combien 1300 euros :o
je crois que malheureusement c'est a ce tarif la qu'on peut esperer vendre nos jouets , au dessus faut vraimment que ce soit un objet de collection :-?
Que l'on ne se trompe pas, un R2087 n'aura jamais la valeur d'une Bugatti !
Ça reste un utilitaire avec le peu de prestige que cela implique. J'ai acheté mon PCR pour 1500 euros et je ne pense pas qu'il vaille beaucoup plus. Selon moi, une ambulance en super état, complète avec tous les accessoires, ne doit pas valoir plus de 5000 ou 6000 euros. Et c'est, selon moi, le modèle qui est le plus intéressant dans toute la série des R20...

Sur ce, j'arrête un peu de dessiner et vais faire un petit tour de PCR, moi... :)



HOULA !!

5 a 6000.... ?

on a vue de belles ambulances difficiles a vendre a 3000 (ours blanc par exemple ) alors n exagerons pas sur les prix .... :D


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MessagePosté: 17 Juil 2008 19:22 
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Ha mais!
le prix du platin augmente tous les jours en ce moment :D

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MessagePosté: 17 Juil 2008 19:57 
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En excellent état, état concours, comme l'on dit, oui. Je pense qu'à ce prix, je serais éventuellement preneur. Mais ça veut dire un engin où il n'y a strictement rien à refaire ! Pneus neufs, freins neufs, tout en neuf ou refait à neuf.
Sinon, pour l'engin rouge avec les portes qui s'ouvrent dans le "bon" sens :
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MessagePosté: 17 Juil 2008 21:07 
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tiens vous avez débâcher Mr Bird :P :wink:

et ce R2067 me rappelle un que j'avais vu sur un CUM
sur la construction du plus grand port d'Europe en France
malheureusement ce port n'a jamais pu être le plus grand a cause de la crise de 73 :-?
et sur ce chantier il y avait des engins Poclain pelleteuses
et les mécanos qui s'occupait de réparer 24h/24 le matériel de chez Poclain avaient un R20.. en cabine tôlée et plateau baché mais tout cela aux couleurs de chez Poclain gris et rouge
d'une magnifique beauté :wink:
les portes s'ouvraient dans le mauvais sens pour Mr Bird... :-?

l'en tout cas si je pouvais en avoir un comme cela un jour je serais content
me manquerais plus que la Pelleteuse Poclain quoi :P :D :wink:


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MessagePosté: 18 Juil 2008 06:54 
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Me souviens également de cet article de CUM.

PS : vous ai attendu M. Le Camionneur, hier, au niveau des Tas de pois et du Toulinguet ; ... n'êtes pas sorti du Goulet en pédalo avec l'armada de Brest 2008 ? ... :D

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Dernière édition par claude 39 le 18 Juil 2008 09:24, édité 1 fois.

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MessagePosté: 18 Juil 2008 09:21 
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je ne peux même pas aller a Douarnenez 2008 la rage
car aujourd'hui préparation d'un voyage
demain je bosse toute la journée
dimanche je pars a Paris Lundi je pars je sais plus où dans un SM240 enfin si il passe aux mines :-?
et puis mardi pareil voyage si le SM240 est passer
et puis mercredi retour a la maison :D
donc voila :roll:

tiens j'ai penser a toi Claude tu sais les silos que tu as vu sous le hangar où il y avait le Deutz ben j'en ai vider 2 hier ce fut du taff

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voila voila :wink:


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MessagePosté: 18 Juil 2008 09:26 
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Après les silos, les mines ...

Pauvre ....

... Pendant que d'autres se la coulent douce en essayant de ne pas couler au fond de la baie des Trépassés ... :D :roll: :wink:

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Dernière édition par claude 39 le 18 Juil 2008 09:42, édité 2 fois.

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