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MessagePosté: 02 Avr 2019 20:05 
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claude 39 a écrit:
Tu diras où tu as commandé, voire les références, les prix demandés et, si possible le numéro de ta carte bancaire et le code confidentiel ... Merci !


ben c'est pas moi qui ai commandé, je verrai si je peux récupérer les infos

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MessagePosté: 02 Avr 2019 20:17 
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Voltigeur a écrit:
Bon le premier verdict est tombé et c'est le contraire ce que l'on pensait
le freinage AR n'a nécessité qu'un nettoyage, les cylindres de roue sont dégrippés et c'est bon
Par contre les cylindres de roue et les mâchoires sont tous morts à l'avant donc remplacement de tout ça, suite la semaine prochaine une fois les pièces reçues


t'as pas besoin de freins pour descendre dans le sud...................... :D

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MessagePosté: 02 Avr 2019 20:25 
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et sinon tu verras la mer de près, de très près :D :D

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MessagePosté: 02 Avr 2019 20:27 
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je me voyais pas passer le massif central avec 2 freins sur 4 quand même :wink:

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MessagePosté: 02 Avr 2019 20:30 
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Tu n'as pas essayé le fagot de sarments attaché à une corde? :D

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MessagePosté: 02 Avr 2019 20:55 
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Et finalement, difficile de sortir les tambours ?

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 03 Avr 2019 12:22 
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BM a écrit:
Et finalement, difficile de sortir les tambours ?


pas de quoi faire sortir la fanfare... :roll: :D

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MessagePosté: 03 Avr 2019 13:29 
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pierre11 a écrit:
Tu n'as pas essayé le fagot de sarments attaché à une corde? :D


Il faut auparavant prêter sarment du jeu de pomme

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MessagePosté: 03 Avr 2019 13:30 
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Localisation: Jura
Voltigeur a écrit:
ben c'est pas moi qui ai commandé, je verrai si je peux récupérer les infos


D'accord ! Ce serait sympa !
Merci !

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MessagePosté: 03 Avr 2019 13:34 
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claude 39 a écrit:
Voltigeur a écrit:
ben c'est pas moi qui ai commandé, je verrai si je peux récupérer les infos


D'accord ! Ce serait sympa !
Merci !


Fait pas bon trainer par ici...

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Instagram: r2087_cie


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MessagePosté: 04 Avr 2019 10:55 
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Bon deuxième verdict, mon pont arrière est mort, toute la pignonnerie est bouffé par l'usure, le consensus est qu'il s'agirait d'un défaut de calage au montage car il ne s'agit pas d'une casse (il tourne, il est simplement usé et fait du bruit dès qu'on passe les 40km/h)

je cherche donc d'urgence un pont arrière complet 5 trous (hors éléments de freinage) pour un remplacement complet
si vous avez des pistes... apparemment Godasse en a un (c'est loin de moi :cry: ) mais je vais courir tous les lièvres à la fois

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MessagePosté: 04 Avr 2019 11:01 
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Mince! Pas glop!

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MessagePosté: 04 Avr 2019 16:28 
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C'est le nez de pont + demi-arbres qui sont morts ou juste le nez de pont ?


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MessagePosté: 04 Avr 2019 17:09 
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Localisation: Dans le midi
ça reste à voir, j'étais parti sur tout prendre

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MessagePosté: 04 Avr 2019 19:21 
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Parce que un vieux pont d'occase aura sans doute la même usure que le tien.

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