Je ne sais ...

bonsoir John,

Il semble pas mal du tout ce petit camion visiblement,

et le tout avec ses bâches, plus des pièces .

et bien vivement demain

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Vive nous

Oui ça semble correct.

j'ai juste une inquiétude à priori pour le chassis...

Si y'a pas d'autres soucis à part le moteur, faudrait idéalement le payer pas plus de 1200€, mais bon ne rêvons pas trop.

On verra bien...

(quand je pense qu'il y a 8 ans j'en ai raté un lot de 2 en état neuf pour 15.000 frs de l'époque...)

Qu'est-ce que je suis patient quand même...

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salut john , content de voir que tu te lances enfin
fais nous voir des photos dès que possible hein

c'est sympa ce remontage de post

1500 c'est un prix ...mais c'est relatif
Mets toi à la place du vendeur ,
si je devais me séparer du mien qui n'est vraiment pas en super état , cela me fendrait le coeur de le vendre au prix du marché
d'un autre coté l'acheteur aurait vite fait de lui trouver tous les défauts.
bien difficile donc de te conseiller.

Myke est d'habitude de bon conseil m^me pour du Kaki
Myke serait en vacances ?


moi je dirais que la différence vient du fait qu'il a ajouté un montage pour fixer une boule de remorquage ...
Attendons la visite de John pour le diagnostique

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

Hello !

Voici comme promis, un petit compte-rendu de ma visite de ce matin…

Voilà l’engin : (il s’agit bien d’un « N »)



A noter que par rapport aux photos de l’annonce, un pare-buffle a été ajouté sur le pare-choc avant…



La boite de vitesses semble neuve si l’on compare aux autres parties mécaniques…



Le fait que les tôles de plancher soient démontées peut le laisser penser (j’ai oublié de poser la question !)



L’intérieur est en état très moyen / le totalisateur semble bloqué



Les 4 pneus sont corrects et la roue de secours est neuve
La baie de pare-brise est corrodée dans les coins et les joints sont HS
Les ridelles et le plancher de benne sont à refaire
Le bloc moteur est fendu et a été réparé avec une plaque (!)
La culasse est voilée
La corrosion des ouvrants est superficielle
La corrosion de la cabine est à traiter rapidement
Les dessous sont à traiter, les lames à graisser, etc..
Le bocal de liquide de freins est vide
Les bâches sont en bon état
Il n’y a pas de lot de bord
Le véhicule est non roulant

Ce véhicule a servi à « faire du bois » (…) et le vendeur vient de trouver un Latil pour le remplacer
Je doute de la qualité de l’entretien (état des attaches des paquets de lames, eau dans le radiateur, etc.…)



Compte-tenu du temps que je n’ai pas, à passer sur la remise en état et des sommes à engager pour le préserver, je ne donne pas suite. C’est à mon avis une très bonne base de restauration à la condition de ne pas le payer plus de 900 € (prix demandé 1500 €).

Voili, voilou…

Qu’en pensez-vous ?

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en effet, une bonne base de restoration,
donc, un moteur hs, les freins à revoir et une caisse à refaire.

Si tu ne disposes pas de temps à consacrer à sa remise en état, effectivement la question ne se pose plus, car du temps et de l'argent il va t'en falloir un peu quand même

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Vive nous

Oui Eric, visiblement nous sommes d'accord : c'est une bonne base.

Personnellement, je préfère en trouver un autre, quitte à le payer un peu plus cher, mais être tranquille sur les postes d'entretien les plus importants.

Je vois que tu es "de l'autre côté de l'eau" (salut voisin ! ) ; il y a plusieurs petits camions dans ce département :

J'en ai vu un magnifique (plus neuf que neuf !) à la fête de la locomotion à Bernay il y a quelques années... + celui dont je parle au début de ce post + un autre essayé près de Bourg Achard + 2 ou 3 autres exposés lors d'une bourse à Conches en Ouche, etc... : une vraie "mine d'Eure" (ha ! ha !)

En ce moment, il y a également une annonce sur le bon coin : j'ai laissé un message : on verra bien...

Pas de panique : cela fait plus de 8 ans que j'attends (je suis même allé jusqu'à Commercy pour en voir un ; soit 2 jours de voyage A/R + 1 nuit d'hôtel : malade le type !!!! [maintenant c'est fini les conneries, il faut qu'il soit pas loin]

Merci de ton com.

@+
John

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En effet ...

Euh, l'écriteau "AV" , c'est pour reconnaître l'avant et l'arrière ? ...
Je dis cela comme ça, après une étude approfondie de la situation, parce que, étant données la vitesse du R2087, et celle d'un buffle lancé au galop, j'aurais plutôt fixé la grille à l'arrière ...

Franchement un véhicule non roulant avec un moteur dans le sac......
quand on voit toute l'offre actuelle
certes la boite à l'air neuve mais bon pourquoi aussi ???? en dehors d'un manque d'huile ou d'un matraquage forcené pour casser une boite .... plutot de mauvais augure quand à un quelconque entretien ....

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quand on dépasse les bornes il n'y a plus de limites!!

mon avis sera tres court , si vous n etes pas mecano , vous ne disposez pas de temps libre pour restaurer , abstenez vous d acheter un vehicule moyen qui n a pas eu un entretien correcte . mettez le prix (attention aux abus ) et offrez vous un vehicule qui a ete restaure dans les regles de l art ( pas un vehicule qui n a reçu qu un voile de peinture et un coup de karcher pour faire plus propre mais une vraie retauration en profondeur et par un pro , vous y serez gagnant sur le long terme !

Et préférez le rouge ! mais avec modération ! hein, Myke ... ?

Oui ! Rouge sinon rien !

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Père spirituel du concept de PCR
https://blog.michel-loiseau.fr/

ou alors un véhicule bien entretenu

Ça ne serait pas, par hasard, celui du "Bucheron" ...

Les anciens du forum, doivent s'en rappeler...
En f'sant du bois, venait régulièrement nous raconter,
comment il avait "pété" ceci, comment il avait cassé cela, ...
A la longue, la moutarde m'étant monté au nez, ne pouvant plus supporter
de l'entendre raconter comment il était si peu respectueux de son r20,
j'avais fini par l'assaisonner comme il se devait.
Je ne dis pas que tous les gens qui se servent de leurs r20, pour aller au bois, sont irrespectueux,
loin de là, puisque moi-même, j'en fais;
je dis qu'il y a l'art et la manière, de joindre l'utile, à l'agréable...

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Je peux affirmer que le détecteur de mensonges existe, je l'ai épousé !!!