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wolf.
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Aoû 2019 20:42 
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Inscription: 10 Aoû 2018 11:33
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nan nan, je suis du cote d' Aberdeen clan Gordon

autre chose ?
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BM
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Aoû 2019 21:16 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
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Minus a écrit:
Je n'ai pas noté cette astuce. Si jamais tu trouves, fais tourner. :wink:
je ne retrouve rien. J'avais vu ce montage sur un des R20 présents à la Ferté ...

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck
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BM
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 14 Aoû 2019 21:19 
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Localisation: Liège - BELGIQUE
sinon, un ressort de rappel qui maintiendrait le levier dans deux positions stables (1 et 3)

Fichier(s) joint(s):
ressort de rappel.jpg
ressort de rappel.jpg [ 81.33 Kio | Vu 2731 fois ]

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wolf.
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 15:26 
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Inscription: 10 Aoû 2018 11:33
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BM a écrit:
tu parles de modifier la BT pour pouvoir rouler en courtes juste sur le pont arrière
ou d'ajouter un système de verrouillage du levier ?

oui, pour rouler soit en petite ou grande avec seulement le pt arriére
ou en 4x4 grande vitesse.
Les pieces sont cours de fabrication sur la table de la stanko..
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claude 39
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 15:28 
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Stanko ...
Kesaco ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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Manet
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 17:42 
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:roll: :dubi:

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:jesors: :saoul:

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R2087 N Torpédo
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claude 39
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 18:03 
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Inscription: 16 Juil 2006 18:08
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Ah !
Je pensais que c'était un nouveau nom pour un bureau de tabac (laisse Stanko) ...

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Claude Girod


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BM
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 21:17 
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wolf. a écrit:
BM a écrit:
tu parles de modifier la BT pour pouvoir rouler en courtes juste sur le pont arrière
ou d'ajouter un système de verrouillage du levier ?

oui, pour rouler soit en petite ou grande avec seulement le pt arriére
ou en 4x4 grande vitesse...
Remi du Forum avait fait un sujet là dessus. Tu t'en es inspiré ?
En montant à Briançon, j'avais pu tester les courtes juste sur le pont arrière (moyeux avant débrayés et passage en courtes) mais je n'avais trouvé aucun avantage. Cela ne corrige pas les effets de l'énorme trou qui existe entre la 3e et la 4eme de la boite 269. Pour les manœuvres ça peut être utile.
4x4 en grande vitesse : dans les dunes :dubi:
wolf. a écrit:
Les pieces sont cours de fabrication sur la table de la stanko..
Lapin compris non plus :-?

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kekeprod
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 21:21 
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Le seul intérêt c’est en cas de casse d’un demi arbre de roue arriere
Tu repars sur l’avant en longue

La Stanko ca doit etre un tour ou une machine outil?

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https://www.instagram.com/goelette_on_the_road/
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taxibe
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 21:23 
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wolf.
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 21:28 
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BM
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 21:31 
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Inscription: 17 Oct 2005 21:40
Messages: 25601
Localisation: Liège - BELGIQUE
cool, tu vas pouvoir faire de la série 8)
Je profite donc de m'inscrire en premier sur la liste :lol:

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PIERRE 62
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 22:08 
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Inscription: 08 Fév 2009 14:37
Messages: 12435
Localisation: Seine St Denis
Les petites vitesses uniquement sur le pont arrière, c'est à manipuler avec précaution... :wink:
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Sylvaru
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 22:20 
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Messages: 25196
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
kekeprod a écrit:
Elle est bien ta plaque de boite a gants
Tu as un schema ou un gabarit ?ca m’interesse


Ça prend 10 secondes mais pas encore fait ! J'oublie pas

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie
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wolf.
 Sujet du message: Re: Sylvain87 restauration
MessagePosté: 15 Aoû 2019 22:47 
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Messages: 261
PIERRE 62 a écrit:
Les petites vitesses uniquement sur le pont arrière, c'est à manipuler avec précaution... :wink:


effectivement en douceur !
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