Bonsoir à tous,
Vous me confirmez bien que pour obtenir ma carte grise, je vais devoir ??? :
-1 avoir l'attestation de la FFVE
-2 passer le contrôle technique

Je pourrai ensuite faire valoir que le véhicule est collection et d'avant le 1er janvier 1960 (il est de 1957) et donc ne plus avoir de CT à passer...
Je lis bien les textes ???

Le problème est que si ma goelette ne passe pas au CT, il y aura une contre visite obligatoire (j'en suis sûr), du coup je peux quand même avoir ma carte grise ???

Merci de vos éclaircissements SVP

Pour recevoir ton certificat d'immatriculation, il te faudra, je pense, un CT valide.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

de mon expérience avec l'Ac4 1929, le CT est impossible à passer car l'ordi du contrôleur ne reconnaîtra pas un véhicule d'avant 1960.

Mais comment on fait si on ne peut pas passer le CT, on ne peut pas avoir de carte grise à son nom ?? donc pas d'assurance ??

Pas besoin d'avoir une cg a son nom pour assurer un vehicule : quand j'ai acheter le mien, j'avais juste une copie de la cg d'origine et je suis aller voir l'assureur en lui disant je vais finaliser l'achat de ce truc a telle date, pouvez vous l'assurer a partir de ce moment ? Il m'a juste demander de lui transmettre une copie de la nouvelle cg des que je l'aurais.

Tu as la cg de l'ancien proprio ou pas ?

Si ton R2086 est d'avant 1960, tu as besoin :
- de l'ancienne cg ou "une pièce prouvant l'origine de propriété du véhicule",
- l'attestation ffve,
- et pas besoin de ct.

C'est tout expliquer ici juste apres le gros tableau orange : https://immatriculation.ants.gouv.fr/Vo ... collection

Moi aussi, j'ai assuré mon R20 avec la CG de l'ancien propriétaire pour pouvoir aller au CT.

L'assureur a attendu que je lui envoi au bout de deux mois ma nouvelle CG.

Je suis pas en collection.

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Oui j'ai bien lu le tableau orange, mais comme il s'agit d'un changement de propriétaire le CT est obligatoire. voilà ce qu'on me répond.
Si j'avais eu la CG à mon nom et que j'aurai voulu la passer en collection : pas de soucis (l'attestation FFVE + la CG suffit).

Je viens d'envoyer les documents pour obtenir l'attestation FFVE. J'irai ensuite au CT on verra ce que cela donne.
Merci de vos éclaircissement

Je n'ai pas répondu car n'ai pas la réponse.

Pour passer un véhicule postérieur au 1er janvier 1960 en CGC, il faut, outre l'attestation de la FFVE ou du constructeur, un CT de moins de 6 mois (si changement de propriétaire) ou en cours de validité si tu es déjà propriétaire.
Pour un véhicule antérieur au 01/01/1960, il n'y a plus de CT mais je ne sais comment cela se passe sur ce point lorsque tu n'es pas déjà propriétaire pour l'établissement de la CG ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

La réponse de l'ANTS : lorsqu'il y a changement de proprio quelque soit l'âge du véhicule il faut 1 CT.

Au CT ils feront ce qu'il est possible de faire sur ce type de véhicule pas plus.

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Je ne sais plus où j'ai "emprunté" ce récapitulatif que j'ai déjà publié crois-je ...
Donc, sous toute réserve ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Ouf, reçu cet après-midi que 7 fois (rappel pour Mon Bon Maître : 7 <11 ) le même mail de l'ANTS : "Votre demande immatriculation n°........ nécessite une action de votre part" ...

Bon, c'était juste le paiement

J'ai dû recommencer une dizaine de fois (vrai) le paiement par CB car la Banque ne m'envoyait pas le sms avec le code de sécurité ; ou la liaison CECI Toulouse/Banque n'était pas bonne, ou mon téléphone portable ne passait pas ...

Je plains les personnes d'un certain âge qui n'ont ni ordi, ni téléphone portable ...
Reste la solution de passer par un prestataire moyennant finances ... C'est le progrès ? Dématérialisons, dématérialisons sans précautions ...

Tous ceux qui râlaient (parfois à juste raison, certes) contre les services publics et les fonctionnaires ... ont leur revanche !

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

voici ce que cela va donner: le contrôleur va commencer par renseigner son ordinateur et celui-ci va lui répondre que c'est impossible de passer le CT, leur..."logiciel"? n'acceptera pas les données. Quand j'ai fait la demande sur l'ANTS, le cas de figure d'un véhicule avant 1960 n'était pas encore considéré. J'ai utilisé la boite de dialogue pour expliquer mon cas et ça c'est débloqué ainsi. Depuis, il me semble qu'ils ont intégré ce cas de figure. Dans tous les cas, tu peux utiliser cette boite de dialogue. La réponse arrive dans les jours qui suivent (de mémoire).

Pyc, le seul Zozo qui dialogue avec une boîte ... !

Désolé de te mettre ainsi en boîte, mais tu pourras prendre ta revanche lorsque l'on m'y mettra !!

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

D'ici là il seras sénile...........................également

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Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.