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Minus
MessagePosté: 19 Sep 2019 16:56 
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Inscription: 27 Juin 2006 15:28
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Rien ne garantit qu'il aurait fait un geste commercial.

Sans négo pour un R2087, les tarifs se tiennent avec ceux de Brink :
- MC : 150,-€
- 2 Cylindres AV : 180,-€
- 2 Cylindres AR : 190,-€
= 520,-€ + le port


Sylvaru a écrit:
Bon mon père n'a pas attendu ! Il est allé chez APS2, plusieurs enseignes en France, je vais aller voir au garage mais il y a un carton qui attend avec 4 cylindres et le MC.
Pour Minus et ses archives, je vais confirmer le prix de 543€.
C'est à etalondes dans le 76.
Donne moi aussi les références et la côte du MC si c'est possible ?
Pour un R2087, le MC est en 1"1/4, les cylindres de roue AV 1"3/8 et AR 1"1/8
Pour les R2086, je n'ai pas la côte du MC mais celles des cylindres de roue (AV 1"1/4 ou 1"3/8U selon la génération et AR 1"3/8U).
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Sylvaru
MessagePosté: 19 Sep 2019 18:50 
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Diabo a écrit:
Alain BRINK t'aurait fait un meilleur prix, surtout en t’annonçant du forum :wink:



Chez lui pour le R20 j'en ai eu pour 550€ sans compter les frais de port, je savais pas qu'on pouvait lui parler du forum...

Pour ceux du r2086, c'est pas loin de chez nous, je savais pas qu'il avait lancer l'affaire...

Donc le MC 108€ HT, le cylindre de roue 85,5€ HT

Minus je regarde demain pour le MC, j'ai l'impression que est le même que le R20, mais a pas grand chose je peux me tromper

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Sylvaru
MessagePosté: 19 Sep 2019 18:53 
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Par contre faut que j'achète les flexibles, si vous avez un bon plan...

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Minus
MessagePosté: 19 Sep 2019 20:51 
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Satmo.com : 25,-€ le bout en 2015, Satmo étant le fournisseur de Techni-tacot
Etient-freins.com : 29,-€ en 2015
melun-retro-passion.com : 35,-€ en 2019 mais des délais pouvant friser les 2 mois
Techni-tacot : 36,-€ en 2018
Brink : 37,-€ en 2018

Eviter les refabrications de Chine, de République tchèque et d’Argentine (eBay).
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Sylvaru
MessagePosté: 19 Sep 2019 22:40 
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Ok merci, par contre me rappelle que l'Argentine équipe le R20

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taxibe
MessagePosté: 19 Sep 2019 22:48 
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Localisation: Allier
Satmo regarde le site est super bien fait . :pouce:

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos
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Sylvaru
MessagePosté: 19 Sep 2019 23:23 
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Messages: 24888
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Vu...

J'ai retiré le flotteur du réservoir, a part de la vieille essence, il me paraît nickel, en tous rien à voir avec le torpédo...


Fichiers joints:
KIMG3671.jpg
KIMG3671.jpg [ 3.29 Mio | Vu 3364 fois ]

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pyc
MessagePosté: 19 Sep 2019 23:27 
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Localisation: kouign aman
votre fond d’œil m’inquiète un peu... :roll:
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John
MessagePosté: 20 Sep 2019 04:53 
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Localisation: Au pays des pommes...
C'est bon, tu peux éteindre ton briquet... :lol:

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI
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claude 39
MessagePosté: 20 Sep 2019 05:16 
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Localisation: Jura
:D :D

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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Sylvaru
MessagePosté: 20 Sep 2019 07:34 
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Inscription: 22 Oct 2017 04:14
Messages: 24888
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
J'eclair au chalumeau...

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Diabo
MessagePosté: 20 Sep 2019 09:28 
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Messages: 17028
Localisation: AUXOIS NORD !!!
satmo reste la référence. On est quand même dans la sureté :wink:

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Diab
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dimur
MessagePosté: 20 Sep 2019 10:01 
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Non, dans le freinage.
Guillaume.
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MARCO JM
MessagePosté: 20 Sep 2019 12:45 
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Inscription: 07 Jan 2010 15:13
Messages: 28045
Localisation: OBERBRONN-ALSACE
dimur a écrit:
Non, dans le freinage.
Guillaume.


Je le dit, le redit et je persiste, mieux vaut serrer les freins que les fesses ( même si c'est complémentaire ) :D :D

_________________
Deux R2087 torpédo, une sanitaire,une colorale hybride virtuelle.
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Sylvaru
MessagePosté: 20 Sep 2019 13:08 
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Inscription: 22 Oct 2017 04:14
Messages: 24888
Localisation: En Seine et Marne ou dans la Somme ou l'inverse
Je suis allé voir, mais j'ai pas pris la bonne boîte, et donc pas le pied à coulisse, j'y retourne ce soir, mais à première vue c'est le même que le torpédo

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