la petite lampe qui éclaire le Padre Pio

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

??? gné

quoi ? ne me dis pas que tu n'as pas encore installé de statuette sur ton tableau de bord

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Ca m'fait penser à la danseuse que l'on trouvait à l'intérieur des bouteilles de goutte ou autres

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

J'en ai une dans la Somme, elle fonctionne encore

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Avé la p'tite musique ?

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Oui

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désolé d'avoir niqué votre sujet Msieur Diabo

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck

reste un peu, c'st quand même ici qu'on s'marre
Bon je vous laisse, j'ai le souper qui est servi

Je récupère l'ambu ce soir,

- Fuite à l'échappement: Fait
- Branchement dans le bon ordre des + de l'autoradio: Fait
- resserrage du bornier du moteur d'essuie glace qui ne voulait plus s'arrêter: Fait
- montage du catadioptre (Merci Sylvaru): Fait
- panne des clignotants (masse monté sur le témoin de pression d'huile): Fait
- Montage du filtre à air: Fait
- ralenti trop haut: Fait (le câble de starter avait été trop tendu et ne revenait qu'à 90%)
- Trouvage (cf: dictionnaire des mots qui y a que moi qui les connait ) de la panne de masse: Abandon
Elle perd 0.2V à l'heure.
Explication du mécano:
Il y a 3 fils qui arrivent aux démarreurs
1 pour le démarreur
1 pour l'alternateur
1 qui file au tableau de bord

Moteur tournant, si l'on enlève l'alimentation de l'alternateur, pas d'étincelle, donc d'après lui, la fuite ne vient pas de là
si l'on enlève le fil qui part au tableau de bord, étincelle. Il pense à la bobine de l’ampèremètre mais sans certitude car il estime à 10h la recherche de la panne, faisceau par faisceau. Il préfère donc ma la rendre..en l'état ce qui ne résout pas mon problème

Il est bon ton mécano il abandonne 😂😂
Je vais faire ça chez mes clients je trouve pas la panne bye je vous laisse dans la merde mon patron serait heureux je pense 🤔

il abandonne pas il te donne une idée de la facture 10 heures et au prix de la MO il prévient que la facture va faire une envolée

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on essaye de faire rouler tout le parc auto et moto mais c'est pas facile