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MessagePosté: 22 Oct 2019 06:47 
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Inscription: 23 Mar 2019 21:45
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Merci :-D 8)


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MessagePosté: 22 Oct 2019 08:03 
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Voltigeur a écrit:
j'ai vu que tu avais des roues 6 trous, elles ont dues être changées à la reconstruction car elles étaient à l'origine en 5 trous
J'ai vu ça aussi... Un 6 trous de 1958. :dubi:
Mais avec la plaque ERGM, c'est moins étonnant. Il serait intéressant d'avoir la plaque ovale à l'avant droit du châssis.


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MessagePosté: 22 Oct 2019 20:27 
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Localisation: Haut -Rhin (68)
Je retourne sur place samedi et regarde si les plaques sont en place! et vous tiendrais informé ! Ce que j 'ai vu vite fait ce soir en passant chez le copain au garage , le système a tirette pour le démarrer n'existe plus ! A voir de près samedi aussi !!! Il y a déjà 2 immatriculations civiles de cette camionette , une dans l 'Ardèche (peinte sur sa plaque ) qui était elle même fixée sur le pare choc sur l 'immat militaire , et une seconde plque actuelle avec numéro dans la Drôme !!!! Donc un le vécu civil du 2087 se précise ....


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MessagePosté: 22 Oct 2019 22:15 
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La tirette a peut être été retirée parce que le demarreur a ete modifie par un modele a lanceur electrique. :dubi:

_________________
En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI


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MessagePosté: 22 Oct 2019 22:17 
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auquel cas y'a un contacteur au tableau de bord (bouton ou clef)


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MessagePosté: 23 Oct 2019 08:10 
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Oui, BM C 'est ce que je pense égalemet :wink: Je verrais il y aura deux mécanos sur place samedi ...


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MessagePosté: 23 Oct 2019 08:12 
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ca faut que je regarde mieux Roger :) Suis en phase nettoyage et découverte , ca fait partie de l 'aventure ! :P


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MessagePosté: 23 Oct 2019 08:23 
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:pouce:

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)


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MessagePosté: 24 Oct 2019 19:09 
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Hello 2087 Lovers ! :-D Je suis aller ce soir au garage faire un calin au 4x4! J'en ai profité pour regarder ou sont les plaques ovales et losange La losange est a sa place derrière la colonne de direction, l ovale pas trouvée , peut être perdue par les précédents propriétaires !!!
Sur la plaque ovale même numéro que sur celle de l 'ERGM au tableau de bord ! Ouf ! Sur le chassis a l 'arrière droit (sens de marche) ce numéro est frappé a froid deux fois , sinon rien d'autres !C'est bel et bien le : 8700473 qui se trouve sur les parties décrites plus haut voilà pour les news du jour!
Samedi , il faut que je pense a emmener mon appareil photo ....essai de démarrage prévu et dégrippage de la boulonnerie rouillée !!!
Comme celle de la bascule du pare brise , calandre (2 boulons du haut déjà manquants , cassés net !!!) médaille d'honneur a ceux qui ont saboté ainsi le boulot :feu: Bonne soirée a vous tous et bon WE JM


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MessagePosté: 24 Oct 2019 20:06 
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:pouce:
ton numéro de plaque ovale devait être aux alentours de 3800

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R2087 torpédo de 1957


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MessagePosté: 24 Oct 2019 20:35 
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Ah Ok Merci , mais le fait de savoir qu'il est de Juiller 1958 est déjà une belle chose pour mon ami proprio et moi !!! :-D


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MessagePosté: 27 Oct 2019 19:36 
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Salut , Grosse journée samedi sur la Goélette !!! Hélas la plaque ovale a bel et bien disparue , ce qui est bizarre , c'est qu'il n 'y a nulle part de traces de rivets , de soudures ou autres , chassis et longerons sont lisses ...quelques photos du démontage .... Le moteur a tourné le soir , après nettoyage des rupteurs bougies et changement du condensateur !!! :love:


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MessagePosté: 27 Oct 2019 19:41 
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:)


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MessagePosté: 27 Oct 2019 19:46 
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encore une !


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MessagePosté: 27 Oct 2019 19:51 
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Un numéro peint sur le compartiment batteries ???


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