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Voltigeur
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 17 Déc 2019 10:39 
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et le Castor c'est du Sinpar pas du Herwaythorn, rien à voir

_________________
R2087 torpédo de 1957
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claude 39
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 17 Déc 2019 11:20 
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Demi-arbres :

Gauche :
mesure prise avec l'écrou serré
87,5 cm


Droit :
mesure prise avec l'écrou serré
91 cm

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)
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 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 17 Déc 2019 13:18 
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Voltigeur a écrit:
et le Castor c'est du Sinpar pas du Herwaythorn, rien à voir
Rhololo... il parle du Castor (la bestiole) qui a rongé l'arbre... pas du Sinpar. :lol:

Fichier(s) joint(s):
castor.jpg
castor.jpg [ 109.32 Kio | Vu 2721 fois ]


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Thecoxer71
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 17 Déc 2019 18:03 
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Minus a écrit:
Voltigeur a écrit:
et le Castor c'est du Sinpar pas du Herwaythorn, rien à voir
Rhololo... il parle du Castor (la bestiole) qui a rongé l'arbre... pas du Sinpar. :lol:

Fichier(s) joint(s):
castor.jpg


oui la bêbete :pouce:

J'ai trouvé un arbre pour 70€ je vais chercher demain...

pour le pont il faut de l'huile de boite classique ?

J'ai vu sur le forum ; la cause principale c'est le mauvais réglage des jeux de roulement en bout d'arbre

Je suis preneur de vos prescriptions de ce dit réglage

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 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 17 Déc 2019 21:15 
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Pas cher, l'arbre. A voir s'il est en bon état.

L'huile de pont : EP 80W90 GL5
Capacité du pont AR 1,30 à 1,40 litre selon les sources.

Pour le réglage du jeux aux roulements, je laisse les pros répondre.
Tu as déjà une partie de la réponse par ici : http://www.r2087.com/forum/viewtopic.php?f=7&t=6636&p=236039#p236039
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Thecoxer71
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 18 Déc 2019 18:23 
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J'ai récupéré un arbre ce matin, donc remontage

Pour la petite histoire pour sortir l'arbre je me suis servis de la barre à trou de mon holder A10 pour faire arrache...

Pour le réglage, j'ai mis une cale, serrer, l'arbre bougeait d'avant / arrière, j'ai ajouter une nouvelle cale, puis une deuxième jusqu'à que le roulement soit serré = l'arbre ne bouge plus d'avant en arrière

et après j'ai lu le post mis en lien :oops:

Je dois déposer l'arbre de transmission pour faire le réglage comme il faut ?
Je n'ai pas trouvé le couple de serrage pour les boulons de la coupelle ?


Fichiers joints:
IMG_20191218_160223.jpg
IMG_20191218_160223.jpg [ 3.54 Mio | Vu 2666 fois ]
IMG_20191218_165439.jpg
IMG_20191218_165439.jpg [ 2.87 Mio | Vu 2666 fois ]

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pyc
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 18 Déc 2019 21:07 
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le couple de serrage c'est "ummpfff!, ummpff et demi!!" de mémoire.
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Forstenried
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 18 Déc 2019 21:09 
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et un petit "humpf p'tain" au deuxième serrage.

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taxibe
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 19 Déc 2019 05:53 
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Pas besoins de démonter l'arbre de transmission .

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Thecoxer71
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 19 Déc 2019 07:13 
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taxibe a écrit:
Pas besoins de démonter l'arbre de transmission .


ok donc ce que j'ai fait c'est correct ?

Pluqu'à serrer jusqu'au couple "humpf p'tain" :pouce:

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pyc
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 19 Déc 2019 21:04 
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:D :pouce:
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Forstenried
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 19 Déc 2019 21:15 
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Oui mais pas jusqu'au "et meeeerde!". Là, tu as cassé la vis.

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pyc
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 20 Déc 2019 22:28 
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Oui, il ne faut pas plaisanter avec les unités de mesure !
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 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 21 Déc 2019 00:41 
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:D :D
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Forstenried
 Sujet du message: Re: R2087 1957
MessagePosté: 21 Déc 2019 05:29 
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:lol:

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