SG 205 C'est pas ça l'immat

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https://www.youtube.com/user/matanzaka/videos

Presque!
SG 1426 (pour Calvados et Drôme)

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

SG ? Preum's !

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J'aime bien les fleurs. N'oubliez-pas d'aller faire un tour ICI

Aujourd'hui, montage des plaques et gros décrassage de la bestiole.
Il faut prendre le coup. 4 vitesses trés longues et un petit moteur. Tout ce joue dans les hauts régime.
Un fois pigé cela, c'est un vrai régale. Un gros jouet.

Elle monte sans broncher à 130 km/h et reste assez silencieuse.



Deux artisans en compagnonnage (reconnaissable en Allemagne par leur costume traditionnel) ont reconnu la singularité de voir cette petite voiture disparue du paysage et m'ont fait des grands signes de félicitation.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

J'aime lire certains codes

La mienne est pas mal non ?


Pour en revenir à la 206 j'ai eu une GT 4 portes et elle marchait vraiment pas mal... Y'avait quelques options mais vu la qualité de finitions, le mieux aurait été de ne pas en avoir...

Il me semble voir une rayure sur la jante.

Sinon la petite Peugeot gardera son numéro "normal" un an et demi et ansuite passera en collection.
Là, ma fille aura 25 ans et pourra conduire des Oldtimer.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

C’est comme en France, plus intéressant a assurer en collec ?
Guillaume.

oui.
190,- Euro de taxe et 90,-€ d'assurance et tu peux aller partout.
(Méme si nous n'allons plus au centre-ville en voiture vu que le bus, le tram, le train et le metro passent à 300m de chez nous)

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Tu vas réussir à lui laisser ?...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Bonne question.
C'est sa cousine qui va d'abord la prendre jusqu'à qu'elle vienne la chercher en Bavière.

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Ce coup ci, la petite Peugeot est libre.



Travaux effectués:
- carrosserie contre aile et passage de roue
- polissage
- traitement de toutes les vis et attaches sous châssis
- housses siéges
- butoirs suspensions arriére
- vidange moteur + filtre
- bougies allumage
- Filtre à air
- durite et filtres á essence
- courroie distribution
- courroie alternateur
- pompe à eau
- vidange liquide refroidissement
- courroie alternateur
- essuis glaces
- pneus + jantes tôle
- liquide de frein et purge.
+
immatriculation

Ce sont quand même les passages quasi obligés d'une voiture "gratuite".

Le son des années 80!

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Génial, je crois que si ma 206 me lâche, je vais chercher une 205...

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Je comprend rien à ce qu’ils disent a la radio.
Guillaume.

faut croire qu'on parlait comme ça dans les années 80

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde, mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous. P.Geluck