desmo a écrit:
desmo a écrit:
lechimiste a écrit:
kekeprod a écrit:
Je dois refaire les machoires de la Notin, est ce que quelqu’un sait si le repreneur de SCIN travaille pendant le confinement ?
Oui, on travaille
https://freinage-auto-retro.fr/fr/Mais certains sont réticents, car les livraisons ne peuvent plus se faire en contre signature

J'ai été chef d'atelier pendant chez Berti a fontenay s/b , freins, embrayage, volant moteur, mécanisme, garniture etc..
a l'époque y avais que de l'amiante
vous faites les mécanisme d'embrayage ?
Ps: tu fais du colage a la maison avec le four de madame ?

Nous avons repris tout le matériel de la société SCIN, avec un beau four en 380
Nous avons repris l'affaire de Marie-Claude, parce que nous étions un gros client en mâchoires de frein. Il fallait donc que nous arrivions à maintenir nos prestations.
Pour les problèmes d'amiante, les nouveaux matériaux en sont heureusement dépourvus, mais nous avons un contrat avec Veolia pour le recyclage des anciennes matières.
La stratégie appliquée à ce jour et de démarrer par étapes, car les prestations ronronnantes de SCIN doivent être inclues à notre activité première qui nous prends déjà pas mal de temps. Donc, nous avons démarré avec les mâchoires, afin de bien maîtriser le sujet. Ce démarrage n'a pas été sans problèmes d'organisation et de mise au point, ce qui a été déroutant pour les premiers clients.
Maintenant, nous avons mis en place notre "chaine de production", et pensons qu'elle sera fiable pour absorber les volumes, bien qu'il soit possible que quelques couacs surviennent.
Marie-Claude nous fait les cours et nous donne les astuces pour les cas atypiques, notre expérience grandit ainsi relativement vite, même si certains cas nécessitent quelques réflexion de notre part, notamment parce que notre volonté est de créer à chaque fois un outillage qui nous permette d'améliorer les conditions de travail et de temps.
Concernant les embrayages, nous n'avons pas encore remis cette prestation en route. Justement, cette prestation est en cours de mise en place, et l'outillage dédié en cours de création.
D'autre part, il y a toute une logistique à comprendre et assimiler pour ne pas mettre en échec la fiabilité des opérations, délais...
Bref, nous faisons l'apprentissage de l’absorption d'une nouvelle entité, qui peut paraître plus simple qu'elle ne l'est en réalité

j'ai des infos sur les mécanismes a doigts rétro, si besoin d'infos hésites pas