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MessagePosté: 02 Avr 2020 11:48 
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manu76 a écrit:
Diabo a écrit:
T'aurais pu te laver les mains pour la photo :tomato:

le principal c'est de ne pas oublier les gants pour aller pisser :quoi: ....


déjà avec les mains j'ai du mal... :cry: :cry: :D

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MessagePosté: 02 Avr 2020 12:18 
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en mode réflexion pour la fixation de la cabine au châssis

Image

vu que je vais avoir des petites réparations de prévus sur le nez de châssis

serais t'il pas judiciable de faire "sauter" ces "U" au profit de silentblocs

Image


Image

et je resterais sur des semelles de caoutchoucs sur la partie centrale et l'arrière
votre avis svp :wink:


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MessagePosté: 02 Avr 2020 12:37 
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Je dirais que non !! La résistance est plus limité avec le caoutchouc en toute circonstances. Il élimine les vibrations mais pas les tensions divers. A étudier :dubi:

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MessagePosté: 02 Avr 2020 16:00 
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Je prendrais plutôt un silent bloc en deux parties traversé par le boulon de fixation de la cabine ,pour prendre le châssis en sandwich .

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MessagePosté: 02 Avr 2020 16:31 
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Dans ce cas il faudrait prendre des silentblocs de cabine
Je crois en avoir vu sur brinksaviem

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MessagePosté: 02 Avr 2020 16:34 
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taxibe a écrit:
Je prendrais plutôt un silent bloc en deux parties traversé par le boulon de fixation de la cabine ,pour prendre le châssis en sandwich .


bref une cale en caoutchouc mais en plus épais ?

(le silentbloc en photos est un support de boite de transfert de samouraï renforcé de chez erm , spécialiste en pces trial 4x4 pour Suzuki )
ceux d'origine se déchirer rapidement quand on posés des transferts court


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MessagePosté: 02 Avr 2020 16:34 
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MessagePosté: 02 Avr 2020 16:35 
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Localisation: au pays des mouettes
kekeprod a écrit:
Dans ce cas il faudrait prendre des silentblocs de cabine
Je crois en avoir vu sur brinksaviem

:pouce: de sg2 ?


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MessagePosté: 02 Avr 2020 16:36 
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Du coup cela impliquerait de garder les supports et de leur faire un trou du diamètre du silent bloc
A mon avis cela peut supprimer pas mal de vibrations

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MessagePosté: 02 Avr 2020 16:38 
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Je sais pas si ce sont les mêmes supports sur les ambulances mais c’est un truc qui m’aurait plu de faire sur la goelette

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MessagePosté: 02 Avr 2020 17:33 
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manu76 a écrit:
taxibe a écrit:
Je prendrais plutôt un silent bloc en deux parties traversé par le boulon de fixation de la cabine ,pour prendre le châssis en sandwich .


bref une cale en caoutchouc mais en plus épais ?



Oui mais deux cales .

Regarde les fixations de boite sur ce châssis le boulon traverse d'abord la boite puis les silent bloc .
Du coup tu es bridé en traction et en compression.

J'ai peur qu'il y ait un arrachement en cas de choc avec les plots fileté .


Fichiers joints:
20190428_210233.jpg
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MessagePosté: 02 Avr 2020 18:13 
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manu76 a écrit:


lolo76 avait acheter ces ar a 85€ chez SCIN:
voila sont devis il y a 5 ans, 106 euros TTC pour les 8 garnitures
Les cylindres de roue AR 85 euros et av 90 euros j ai pas trouve moins cher
Si vous avez une adresse avec des prix plus bas je suis preneur


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MessagePosté: 02 Avr 2020 18:19 
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Diabo a écrit:
T'aurais pu te laver les mains pour la photo :tomato:


Il n'a pas les main salle, c'est juste une effet pour viillir l'immage...

Sinon cela me rappelle les miens, dailleur en palant de cilindre de roue, j'ai une roue arrière qui bloque quand je freinne, à vide bien sur... Il faut que je regarde ça...

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MessagePosté: 02 Avr 2020 19:41 
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kekeprod a écrit:
Je sais pas si ce sont les mêmes supports sur les ambulances mais c’est un truc qui m’aurait plu de faire sur la goelette


Je regarderai demain

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MessagePosté: 02 Avr 2020 20:22 
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Bonsoir à tous;
Dis moi Taxibe, quel est le modèle de tes pneus ?
S'ils sont en 9.00 / 16 , j(aimerai bien avoir ce profil dsur mon R20
Merci pour ton retour,


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