C’est pour ça que j’ai écrit xylophène, puis gazole. Et enfin huile de vidange usagée.
Guillaume.

Et après un tel traitement, tu oublies Briançon pendant une dizaine d'années parce que pour dormir dans la benne, bonjour...

Dormir dans la benne il en est capable ...
Mais dormir à côté de lui ...

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Claude Girod


"Ils sont complètement cinglés mais j'adore !!!" (Pierre 62)

Je vais commencer par le xylophene, c'est plutot inodore. J'ai demandé a mon paternel, il lui en reste un bidon.
Sachant que la benne est peinte, dois poncer avant application pour aider a la diffusion dans le bois ?


Si je veux dormir dans la benne, je suis pas bien sur du gasoil et de l'huile de vidange ou alors que pour l'exterieur.
Dans le genre de traitement super efficace, il me reste un fond de carbonyle... mais je vais eviter car si j'en mets, ca pue pendant au moins 20 ans.

Sinon y a le produit que la SNCF mettait sur les traverses de chemin de fer, la le camion sera pourri et y restera que le plancher !

voila mes ancienne traverses, je pense qu'il y en a d'entre vous qui sont parti de bien pire que moi. pour ma part elles avait que 63 ans , voila plus qu'a attendre le séchage puis remontage sue le châssis.
et aussi j'ai changé de peinture qui fait aspect satiné chez jeep sud ouest

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François Allain is back

Très bien !

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

Joli, je vais te porter la mienne a faire

superbe !

Décidément, cette remorque est hautement stratégique!

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Ambulance de 1964 - Faut que ca tourne!!!

Je pense qu'il cherche des acheteurs, c'est subliminale !...

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
Instagram: r2087_cie

allez , ça avance bien !

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En Belgique, on n’a peut-être pas beaucoup de champions du monde,
mais dans le monde, ils n’ont pas autant de champions de Belgique que chez nous.
P.Geluck
La Belgique c'est compliqué : https://www.youtube.com/watch?v=iSonxAk71UI

en parallèle je m’occupe de voir l'allumage qui ma l'air pas vieux, en tout cas les rupteur son propre et pas usé . j'ai réglé l’écartement des rupteur et des bougies.
quelqu'un connait les valeur de résistance du primaire et secondaire pour la bobine ?
sur les 4 bougies , une avait une rondelle cuivre plus épais
jai démonté , nettoyé la pompe a essence et remplacé la membrane par contre d’origine , il y en a 3? blizzard