Le haut ça ferme. Mais le bas même en forçant ça veut rien savoir

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R2087N torpédo en ballade, le R2086 en cours de restauration, une ambu 4x4 et une 2CV4 !!!
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Ah bah mince !...



Tu dois avoir raison, j'ai trouvé la technique, dans l'idéal il faudrait deux mains gauches mais j'y arrive comme ça...

Par contre pour fermer de l'intérieur faut oublier

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J’ai eu le meme probleme avec la goelette
Je me suis dit avec le temps .... ca va se tasser...
Que dalle
Un beau jour les portes d’ambulance gendarmerie réparées au polyester se sont fissurées...
Je pense sérieusement que les joints vendus par comptoir carrosserie sont pas bons.
J’ai eu le problème avec un joint de parebrise trop grand pour la prairie

Maintenant je commande chez enpi
En plus c’est pas loin de chez toi

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Oui pas loin du boulot.

Par contre ce joint se place très bien et aucun souci porte gauche. Ça coince côté charnières

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Sur le forum colorale, et pour les colorale donc, y a Guillaume k qui ne prend plus les kits du comptoir de la carrosserie car le joint de porte et les coulisses de vitres sont un peu trop forts. Il se sert toujours chez eux mais prend des produits de dimensions inférieures. Peut être que pour les goélettes il en va de même ?
Guillaume.

Je sais pas si on peut jouer sur les charnières, mais je ne voit pas pourquoi pour une des deux portes ça le fait nickel et pas l'autre

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Peut être parce que la seconde comprimé aussi le joint de la première ? Tu as essayé de fermer la seconde seule ? Je ne sais même pas si on peut le faire...
Guillaume.

Ma remarque n'était pas si innocente que ça... tu es sûr de l'avoir monté dans le bon sens ?

Comment c'est foutu sur la porte de gauche, puisque la droite revient sur la gauche ?
Joint sur joint c'est bizarre non ?

Je n'ai pas de phto sous la main, mais au milieu je pense qu'il ne doit y avoir qu'un joint, collé sur une des deux portières.

Sinon, le truc con : coller du joint sur le camion pour les exterieurs et sur la porte "dormante" pour la jonction

La porte de gauche n'a pas de joint sur sa hauteur, c'est le joint de la porte de droite qui vient s'appuyer.

J'ai essayé en ne fermant que celle de droite c'est pareil, juste le haut se place bien. La partie basse ne ferme pas mais ça se joue sur la partie verticale côté charnière.

En poussant avec les deux mains une au niveau de la serrure et l'autre plus bas ça ferme.

J'ai monté les joints dans le même sens sur les deux portes

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Foutous pour foutus (si tu les décolles, ils seront HS), et si tu tentais une reprise dans l'épaisseur avec un cutter appuyé sur un guide ?

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Et toi John tu les as changé ? Si oui ou les as tu acheté ?

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Oui et non : j'ai posé des joints de récup, issus de la Mondéo du B-Père
Ils ne sont pas collés, mais pincés (ce qui est mieux, et fait également office de finition)

J'ai pas de photo sous la main (je peux en faire si besoin), mais le profil ressemble un peu à ça :

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Intéressant
En fait j’ai l’impression qu’il n’y a pas tant de monde que cela qui aurait changé les joints de porte, du coup peu de recul sur la qualité de refabrication des joints actuels.
Meme à l’avant c’est galère, car la place disponible n’est pas identique partout . Vers les charnières du haut il n’y a que très peu d’espace .

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